在電氣要求方面,征求意見稿明確,蓄電池應(yīng)能保持常態(tài)電壓。蓄電池應(yīng)置于在地面上便于維修保養(yǎng)的位置處,應(yīng)避免蓄電池的電解液及其酸霧對(duì)駕駛員產(chǎn)生危害。蓄電池接線端子應(yīng)采取可靠的絕緣保護(hù)措施。

工信部公開征求《三輪汽車 安全技術(shù)規(guī)范》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的意見

9月12日,工信部公開征求《三輪汽車 安全技術(shù)規(guī)范》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的意見,征求意見截止日期為2024年11月11日。

征求意見稿規(guī)定了三輪汽車整機(jī)、整機(jī)關(guān)鍵部位(部件)、關(guān)鍵性能的安全要求。為了全面規(guī)定三輪汽車涉及安全的各方面要求,分別按照三輪汽車整機(jī)的一般要求(包括裝配要求、比功率、質(zhì)量利用系數(shù)等),關(guān)鍵部位(包括駕駛員工作位置)、關(guān)鍵功能部件(包括操縱控制系統(tǒng)、管路、燃油和潤(rùn)滑系統(tǒng)等)、安全輔助裝置(包括照明、信號(hào)裝置和電氣設(shè)備、安全防護(hù)裝置、熱防護(hù)等)涉及安全的要求,關(guān)鍵性能(穩(wěn)定性、電氣要求、車速和車速表等)涉及安全的要求,考慮到罐式車運(yùn)輸貨物液位對(duì)穩(wěn)定性的影響,也在本次整合修定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)規(guī)定了相應(yīng)的安全技術(shù)要求。

在電氣要求方面,征求意見稿明確,蓄電池應(yīng)能保持常態(tài)電壓。蓄電池應(yīng)置于在地面上便于維修保養(yǎng)的位置處,應(yīng)避免蓄電池的電解液及其酸霧對(duì)駕駛員產(chǎn)生危害。蓄電池接線端子應(yīng)采取可靠的絕緣保護(hù)措施。

同時(shí),征求意見稿強(qiáng)調(diào),蓄電池倉(cāng)應(yīng)有開孔。蓄電池在工作位置時(shí),電解液不能滲漏到部件上。

附件:

1.《三輪汽車安全技術(shù)規(guī)范》(征求意見稿).docx

2.《三輪汽車安全技術(shù)規(guī)范》(征求意見稿) 編制說明.docx

[責(zé)任編輯:張倩]

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