12月20日，戴姆勒公司發(fā)布聲明稱，未來三年內(nèi)合作伙伴特斯拉的股價(jià)存在下跌的風(fēng)險(xiǎn)，但仍無意拋售所持特斯拉股權(quán)，并尋求拓展雙方的合作關(guān)系，以起到保護(hù)作用。

戴姆勒首席財(cái)務(wù)官Bodo Uebber稱：“達(dá)成交易的目標(biāo)在于保護(hù)戴姆勒持有的特斯拉股權(quán)價(jià)值，使得在未來三年協(xié)議區(qū)間內(nèi)，戴姆勒仍然能夠?qū)μ厮估蓛r(jià)保持增值期望。我們同時(shí)還充分展示了合作關(guān)系的長期本質(zhì)，以及在接下來數(shù)年里繼續(xù)深化合作的意向?！?

目前戴姆勒持有特斯拉4.3%股權(quán)，由后者供應(yīng)電動(dòng)馬達(dá)和電池，用于Smart Fortwo電動(dòng)車，以及梅賽德斯-奔馳B級(jí)電動(dòng)車。奔馳B級(jí)電動(dòng)車將于明年在美國和歐洲上市。

實(shí)際上，今年10月31日戴姆勒第三季度財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)發(fā)布會(huì)上，Bodo Uebber已經(jīng)提到擴(kuò)大合作的可能：“我告訴手下，回到特斯拉，并尋找其他機(jī)遇。我們希望尋找更多合作機(jī)遇。”

今年以來，特斯拉股價(jià)經(jīng)歷了較大波動(dòng)。從年初至今，股票價(jià)格增長了3倍。不過自從10月起連續(xù)三次起火事件后，特斯拉股價(jià)多次暴跌。上周五特斯拉納斯達(dá)克價(jià)格收于143.24美元，較開盤上漲2.52美元，較9月底的194.50美元下降了大約26%。