綜合外電報(bào)道,香港富豪李澤楷正著手收購破產(chǎn)美國電動車制造商菲斯科,并考慮在美國投產(chǎn)菲斯科電動車產(chǎn)品,不過一名議員表示,菲斯科擁有的前通用汽車工廠已經(jīng)被排除在外。 12月19日,

綜合外電報(bào)道,香港富豪李澤楷正著手收購破產(chǎn)美國電動車制造商菲斯科,并考慮在美國投產(chǎn)菲斯科電動車產(chǎn)品,不過一名議員表示,菲斯科擁有的前通用汽車工廠已經(jīng)被排除在外。

12月19日,美國參議院湯姆·卡珀(Tom Carper)告訴媒體,李嘉誠之子李澤楷正在收購菲斯科資產(chǎn),并需要通過美國政府批準(zhǔn),從而在美國一處地點(diǎn)重新投產(chǎn)菲斯科-卡瑪豪華插電式混合動力車,不過很可能不會在特拉華州工廠。菲斯科特拉華州工廠原先為通用汽車所有。

卡珀表示:“我是一個(gè)傾向于樂觀看待問題的人,不過不太可能看到(被李澤楷收購后的)菲斯科最終在特拉華州工廠投產(chǎn)。”

今年11月22日,菲斯科按照美國《破產(chǎn)法》第十一章向法院申請破產(chǎn)保護(hù)。李澤楷控制的“混合動力技術(shù)控股公司”(Hybrid Technology Holdings LLC)正在收購菲斯科資產(chǎn),計(jì)劃以2,500萬美元(約合人民幣1.5億元)從美國能源部手中購得菲斯科貸款債券。

Hybrid Technology控股公司將提供800萬美元資金,推進(jìn)菲斯科債務(wù)處理進(jìn)程,幫助菲斯科重組和出售資產(chǎn)。

菲斯科自成立迄今的6年中,美國能源部提供了1.92億美元聯(lián)邦新能源企業(yè)貸款,但只收回了5,300萬美元,因而虧損1.39億美元。菲斯科唯一一款車型卡瑪(Karma)去年6月停產(chǎn),目前剩余庫存車輛大幅削價(jià)拋售。該車定價(jià)12萬美元,而現(xiàn)在售價(jià)只有6.8萬美元。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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