在第二屆Battery World上,SES創(chuàng)始人兼CEO胡啟朝介紹,公司位于韓國忠州的一處全新的生產(chǎn)研發(fā)中心已正式開始生產(chǎn)50Ah和100Ah鋰金屬電池。

圖/SES韓國生產(chǎn)研發(fā)中心

圖/SES韓國生產(chǎn)研發(fā)中心

12月17日消息,鋰金屬電池研發(fā)和制造商SES AI Corporation(以下簡稱“SES”) 于近日舉辦了第二屆Battery World,分享其在推動下一代鋰金屬電池商業(yè)化進程中的最新進展。

資料顯示,SES成立于2012年,是一家綜合性鋰金屬電池制造商,于2022年2月4日在紐約證券交易所上市。公司前身為SolidEnergy Systems,總部位于波士頓,在新加坡、上海和首爾開展業(yè)務(wù)。

根據(jù)SES的規(guī)劃,上海嘉定工廠在2023年竣工后將達到1GWh產(chǎn)能,隨著韓國等其他國家的工廠相繼啟動,到2025年,SES總產(chǎn)能預(yù)計將超過10GWh,2027年超過80GWh,到2028年將超過100GWh。

“目前在上海,已經(jīng)做了1000個50Ah和100Ah電池。”在第二屆Battery World上,SES創(chuàng)始人兼CEO胡啟朝坦言,“但是,隨著我們生產(chǎn)的大容量鋰金屬電池越來越多,我們發(fā)現(xiàn)了很多問題,制造工藝的問題,設(shè)備設(shè)計的問題,材料特性和工藝的問題,還有電芯設(shè)計、化成條件、循環(huán)條件等等方面的問題。所有這些問題都是我們在制造小容量電芯的時候沒有遇到過的。我們可以無視這些問題,繼續(xù)生產(chǎn),但抱著寧缺毋濫的態(tài)度,我們還是決定放慢速度,先從根本上弄清楚和解決遇到的問題?!?/span>

此外,據(jù)胡啟朝介紹,SES位于韓國忠州的一處全新的生產(chǎn)研發(fā)中心已正式開始生產(chǎn)50Ah和100Ah鋰金屬電池。

作為對SES上海超級工廠的有力補充,韓國產(chǎn)線將進一步提升SES在鋰金屬電池上的工程制造能力,確保大容量鋰金屬電池的穩(wěn)定生產(chǎn),也將加速推動SES與通用、現(xiàn)代和本田的A樣品聯(lián)合開發(fā)。

其中,50Ah鋰金屬電池不僅擁有高能量密度,還在-30°C環(huán)境下具有優(yōu)異的低溫性能,在室溫高功率密度下也性能出眾。安全方面,50Ah鋰金屬電池通過了第三方驗證機構(gòu)的針刺、過充、外短路和熱穩(wěn)定測試。

胡啟朝還通過一段視頻,展示了一架搭載SES 100Ah鋰金屬電池包和人工智能安全軟件Avatar的eVTOL(垂直起降飛行器)成功試飛。

“鋰金屬電池不是某一項單獨的技術(shù),也不是把不同的技術(shù)拼湊在一起,它必須是一個系統(tǒng)解決方案” 他表示, 在該系統(tǒng)解決方案中,Avatar軟件會采集電池從上游原材料到生產(chǎn)制造再到下游應(yīng)用的全流程數(shù)據(jù),通過算法訓(xùn)練監(jiān)測電池健康狀態(tài)。從2019年至今,Avatar對4Ah鋰金屬電池的失效預(yù)測準(zhǔn)確率已經(jīng)超過99%,而對大容量鋰金屬電池的預(yù)測準(zhǔn)確率已經(jīng)在短短幾個月內(nèi)提升至60%,并在持續(xù)優(yōu)化中。

[責(zé)任編輯:陳長清]

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