博力威國內(nèi)主要瞄準(zhǔn)兩輪車換電業(yè)務(wù),預(yù)計伴隨著碳酸鋰價格下降,國內(nèi)兩輪車的鋰電滲透率有望觸底反彈,將會有較大的發(fā)展空間。

博力威

圖片來源:博力威官網(wǎng)

12月15日,博力威(688345)發(fā)布投資者關(guān)系活動公告,2023年前三個季度,公司實現(xiàn)營業(yè)收入17.71億,同比增長約3個點,歸母凈利潤2765萬,同比下降77%,扣非凈利潤5196萬,同比下降56%。其中:第三季度實現(xiàn)營業(yè)收入4.93億,同比增長0.77%,歸母凈利潤下降719萬,同比下降116%,扣非凈利潤24.7萬,同比下降99%。

市場方面,博力威國內(nèi)主要瞄準(zhǔn)兩輪車換電業(yè)務(wù),預(yù)計伴隨著碳酸鋰價格下降,國內(nèi)兩輪車的鋰電滲透率有望觸底反彈,將會有較大的發(fā)展空間。國外主要瞄準(zhǔn)印度和以印尼為代表的的東南亞兩輪車市場,隨著政策支持力度和產(chǎn)業(yè)鏈的逐步完善,印度或?qū)⒊蔀槿螂娔π碌陌l(fā)展中心,東南亞也存在巨大的發(fā)展空間。歐洲終端市場消費仍表現(xiàn)疲軟,產(chǎn)品去庫存階段持續(xù)。但從長期看,伴隨著市場復(fù)蘇,歐洲電動兩輪滲透率仍將繼續(xù)提高,長期來看歐洲電動兩輪車市場仍將維持較高的增長速度。

產(chǎn)品方面,博力威大圓柱電芯采用全極耳的設(shè)計,兼顧性能優(yōu)勢與成本優(yōu)勢,采用鋼殼外觀,安全性能高,通過行業(yè)最嚴(yán)格的針刺實驗,產(chǎn)品質(zhì)量有保障。同時,公司已建成首條100PPM的34系列大圓柱生產(chǎn)線,一致性好,生產(chǎn)效率高。目前公司34系列大圓柱電芯已量產(chǎn),并已運用到兩輪車電池及儲能電池上。當(dāng)前碳酸鋰價格持續(xù)下跌,公司將會根據(jù)碳酸鋰價格、市場環(huán)境、市場推廣進(jìn)度等情況具體安排大圓柱電芯的產(chǎn)能建設(shè)。

儲能方面,博力威的儲能產(chǎn)品包括便攜儲能、戶用儲能和小型工商業(yè)儲能。上半年,戶用儲能業(yè)務(wù)增長較快,業(yè)務(wù)占比增加。但下半年以來,戶用儲能市場增長承壓,增長速度回落,便攜儲能業(yè)務(wù)比較穩(wěn)定,二者之間的業(yè)務(wù)占比差距縮小。便攜儲能主要面向歐美市場,戶用儲能主要面向南非市場,公司的中小型工商業(yè)儲能目前小批量出貨。

發(fā)展戰(zhàn)略方面,博力威將繼續(xù)加大產(chǎn)品研發(fā)與創(chuàng)新力度,以客戶為中心,密切關(guān)注行業(yè)、市場的變化,重點發(fā)展輕型兩輪車電池業(yè)務(wù),同步發(fā)展消費類電池業(yè)務(wù)、儲能電池業(yè)務(wù),并逐步提高自產(chǎn)大圓柱電芯在公司各類電池產(chǎn)品上的應(yīng)用范圍。

[責(zé)任編輯:陳長清]

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