通過梳理全球諸多豪華品牌的產品規(guī)劃后發(fā)現(xiàn),包括寶馬、奧迪、奔馳、捷豹、保時捷、賓利和阿斯頓·馬丁在內的7家豪華品牌都計劃推出純電動車,其中續(xù)航里程最高已超過508公里。

如何滿足全球嚴苛的平均油耗標準,在今年舉辦的眾多國際車展上,奔馳、寶馬、奧迪以及保時捷等豪華品牌均已給出答案。啟動全新電動車研發(fā)和應用,是降低企業(yè)平均油耗最有效的方法。網通社通過梳理全球諸多豪華品牌的產品規(guī)劃后發(fā)現(xiàn),包括寶馬、奧迪、奔馳、捷豹、保時捷、賓利和阿斯頓·馬丁在內的7家豪華品牌都計劃推出純電動車,其中續(xù)航里程最高已超過508公里。

豪華品牌將推電動車電池續(xù)航超500公里

豪華品牌將推電動車電池續(xù)航超500公里

即將推出純電動車的豪華品牌分別是寶馬、奧迪、奔馳、捷豹、保時捷、賓利和阿斯頓·馬丁,其中續(xù)航里程最長的是保時捷Mission E,可達到508km,奧迪e-tron quattro、奔馳全新電動車、捷豹E-Pace和賓利純電動跑車的續(xù)航里程也均達到480km以上。

豪華品牌將推電動車電池續(xù)航超500公里

保時捷將推出Mission E全新電動概念跑車,據了解,該車的續(xù)航里程可達到508km,百公里加速時間小于3.5s,將于2020年正式投產。Mission E是四門四座跑車,采用了對開門的設計。內飾上,保時捷標志性的五連儀表盤依然保留,但是已經換成了液晶顯示,中控屏幕的設計與918類似,不過屏幕尺寸要大一些。副駕駛席前面有一塊細長的屏幕。

Mission E的底盤設計與特斯拉Model SP85D類似,整個底盤就是一個巨大的電池組,在前后軸則各有一個大功率的電機。為了滿足電機對電能的需求,保時捷Mission E概念車上的電池組的電壓達到了800V。此外,Mission E 可以支持無線充電,而如果使用有線充電,15分鐘則可將電量從0充至80%。

[責任編輯:趙卓然]

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