河南科隆集團員工高相啟，帶領(lǐng)團隊成功研發(fā)“旋翅冷凝器”，打破韓國的技術(shù)和專利封鎖，一舉拿下14項國家專利，制冷零部件技術(shù)再次走在了國際前沿。11月27日，記者從科隆集團獲悉，該產(chǎn)品已通過惠而浦、海爾等名企的檢測，替代國外產(chǎn)品進入批量供貨階段，預(yù)計2016年銷售收入可突破1000萬元，并將實現(xiàn)每年30%的高速增長。

據(jù)介紹，今年7月，科隆集團成立新鄉(xiāng)首家企業(yè)創(chuàng)客中心，為員工搭建創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的平臺，這是從該平臺走出的第一個項目。

科隆集團董事長程清豐說：“想方設(shè)法增加產(chǎn)品的科技含量，這是企業(yè)實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級、渡過發(fā)展瓶頸的關(guān)鍵所在！”

據(jù)介紹，科隆集團年均投入的研發(fā)費用占銷售收入的3%以上，并拿出不低于100萬元對創(chuàng)新成果進行獎勵，還與清華大學(xué)、北京有色金屬研究總院等高校、科研院所密切合作，形成了“科研—生產(chǎn)—市場”一體化運作模式，累計開發(fā)新品數(shù)千種，獲得國家專利上百項，設(shè)計投產(chǎn)率達(dá)90%以上。

科隆生產(chǎn)的“球形氫氧化鎳和覆鈷高性能球形氫氧化鎳”，代表了世界鎳氫電池正極材料的最高水平，打破了美國、日本對高端鎳氫二次電池材料技術(shù)長期壟斷的局面。其深海耐壓鋅銀系列電池為“蛟龍”號提供全套能源保障，還為中國“運-20”大型運輸機首飛提供了能源保障?？坡‰姵匮b配的宇通公交客車在新鄉(xiāng)公交線路上單車?yán)塾嬓旭?8萬公里，電池容量仍可保持在90%以上，刷新了國內(nèi)電動汽車電池壽命的新紀(jì)錄……

科技創(chuàng)新，企業(yè)興隆。科隆集團已成為擁有全球領(lǐng)先的新能源電池材料和高性能二次電池、電源系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)基地；全球最大的制冷配套產(chǎn)業(yè)研發(fā)生產(chǎn)基地；中國中部地區(qū)最大的大型輸送及石化裝備重點產(chǎn)業(yè)化制造基地三大產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)代企業(yè)集團。今年前10個月，銷售收入完成40.3億元，實現(xiàn)利潤7345萬元，同比分別增長11%和15%。