馬自達(dá)公司發(fā)布中期經(jīng)營(yíng)計(jì)劃及2030年業(yè)績(jī)目標(biāo),并更新其電氣化戰(zhàn)略及規(guī)劃,將在全球范圍內(nèi)推出純電動(dòng)車,并透露了其最新的電池供應(yīng)規(guī)劃。

馬自達(dá)

11月22日,馬自達(dá)公司發(fā)布中期經(jīng)營(yíng)計(jì)劃及2030年業(yè)績(jī)目標(biāo),并更新其電氣化戰(zhàn)略及規(guī)劃,將在全球范圍內(nèi)推出純電動(dòng)車,并透露了其最新的電池供應(yīng)規(guī)劃。

馬自達(dá)新發(fā)布的中期經(jīng)營(yíng)計(jì)劃及2030業(yè)績(jī)目標(biāo)包括四個(gè)部分:碳中和中期目標(biāo),電氣化戰(zhàn)略、馬自達(dá)獨(dú)特的價(jià)值、經(jīng)營(yíng)及供應(yīng)鏈。其中,為實(shí)現(xiàn)2050碳中和目標(biāo),馬自達(dá)擬在2035年實(shí)現(xiàn)全球工廠的碳中和;而在外界最為關(guān)注的電氣化戰(zhàn)略方面,馬自達(dá)將在全球范圍內(nèi)推出新的混動(dòng)及純電車型,預(yù)計(jì)到2030年,其電動(dòng)汽車在全球銷售的比例將達(dá)到25%-40%之間。同時(shí),馬自達(dá)將投入1.5萬(wàn)億日元(約合106億美元)用于汽車電氣化,包括采購(gòu)電動(dòng)汽車電池。

計(jì)劃顯示,馬自達(dá)已同遠(yuǎn)景動(dòng)力達(dá)成供應(yīng)協(xié)議,以在增加日本國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車產(chǎn)量的同時(shí),確保電動(dòng)汽車電池的穩(wěn)定供應(yīng)。

遠(yuǎn)景動(dòng)力

遠(yuǎn)景動(dòng)力是新能源企業(yè)遠(yuǎn)景科技集團(tuán)旗下的動(dòng)力電池公司,就在一個(gè)月前剛宣布將于2026年起為寶馬新一代車型提供全新圓柱電池。今年年初,遠(yuǎn)景動(dòng)力與梅賽德斯-奔馳達(dá)成合作,將為奔馳新一代豪華純電SUV車型EQS和EQE提供動(dòng)力電池產(chǎn)品。

遠(yuǎn)景動(dòng)力全球CEO松本昌一于近期接受媒體采訪時(shí)表示,預(yù)計(jì)到2026年,遠(yuǎn)景動(dòng)力全球規(guī)劃產(chǎn)能將達(dá)到400GWh,并計(jì)劃實(shí)現(xiàn)15%的動(dòng)力電池全球市場(chǎng)份額目標(biāo)。

[責(zé)任編輯:林音]

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