2014年10月17—21日， 2014中國(guó)國(guó)際節(jié)能汽車展覽會(huì)暨節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃成果展覽會(huì)(下稱成果展)在北京國(guó)家會(huì)議中心開(kāi)幕，宇通客車的-12米換電式純電動(dòng)公交和7米純電動(dòng)中巴E7亮相成果展。據(jù)介紹，近期剛推向市場(chǎng)的7米純電動(dòng)E7車型，9月單月訂單超200輛。該款展出的E7純電動(dòng)巴士搭載61度電鋰電池，續(xù)航里程150公里，采用全鋁車身等輕量化設(shè)計(jì)，比行業(yè)同類產(chǎn)品減重1噸以上。

另?yè)?jù)宇通客車新能源技術(shù)部高建平博士介紹，2010年開(kāi)始，宇通客車已經(jīng)成為全球銷量最大的客車企業(yè)，近三年來(lái)增長(zhǎng)超17%。2013年宇通共銷售大客車56068臺(tái)，成為全球唯一一家年銷量超過(guò)5萬(wàn)臺(tái)的客車企業(yè)，世界上目前每10臺(tái)客車有1臺(tái)是宇通生產(chǎn)的。今年8月底，工信部正式公布第一批《免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》，其中75款純電動(dòng)客車中，宇通占了12款，而在《目錄》中包含的4款7米車，都出自宇通今年新開(kāi)發(fā)的E7系列純電動(dòng)客車。利好刺激下，僅今年9月單月，宇通新能源產(chǎn)品就貢獻(xiàn)了800多臺(tái)的銷量。

宇通客車在純電動(dòng)客車的另一重要發(fā)力點(diǎn)在純電動(dòng)大客領(lǐng)域，今年以來(lái)，在政策導(dǎo)向與環(huán)保壓力下，國(guó)內(nèi)很多地區(qū)和城市都提出“公交換車首選純電動(dòng)”的口號(hào)。記者在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)看到，宇通ZK6125BEVG4的12米純電動(dòng)客車配備了現(xiàn)代、美觀的整車內(nèi)飾結(jié)構(gòu)。根據(jù)宇通客車新能源技術(shù)部秦學(xué)博士介紹，該車延續(xù)了宇通整車制造工藝，整車結(jié)構(gòu)成熟，性能可靠，故障率低；動(dòng)力電池采用了電泳防腐工藝，防腐性能更佳；更重要的是，宇通12純電動(dòng)公交單次換電可行駛超過(guò)150km， 8分鐘即可完成整車電池更換，比傳統(tǒng)車加油還要迅速，完全不影響公交運(yùn)營(yíng)；此外高效電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、智能化控制系統(tǒng)、高效制動(dòng)能量回收、自動(dòng)變頻電附件系統(tǒng)、輕量化等等高科技的應(yīng)用，使整車電耗降至0.9 kWh/km，完全實(shí)現(xiàn)零排放。

高建平表示，作為世界規(guī)模最大的客車企業(yè)，宇通客車對(duì)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)有著清晰的判斷，新能源客車將占據(jù)越來(lái)越重要地位，因此早在1999年就投入專業(yè)力量進(jìn)行節(jié)能與新能源領(lǐng)域的研發(fā)，當(dāng)年即開(kāi)發(fā)出第一款純電動(dòng)客車。此后，從承擔(dān)國(guó)家新能源863計(jì)劃重大項(xiàng)目到斥資38.6億元建設(shè)全國(guó)規(guī)模最大的節(jié)能與新能源客車基地，從研發(fā)出新能源?？丶夹g(shù)系統(tǒng)到推出細(xì)分市場(chǎng)的純電動(dòng)產(chǎn)品E7，宇通一直在新能源方面保持行業(yè)領(lǐng)先地位，目前宇通的新能源產(chǎn)品線已經(jīng)覆蓋7-18米，擁有全系列車型。

數(shù)據(jù)顯示，2013年全年，宇通共銷售新能源客車約3900臺(tái)，較2012年大幅增長(zhǎng)118%，行業(yè)占比高達(dá)近40%；高建平表示，2014年因?yàn)樯习肽晏幱谛袠I(yè)政策規(guī)劃的調(diào)整期，宇通新能源客車銷售僅2300臺(tái)，而進(jìn)入第三季度，銷量開(kāi)始明顯攀升，7-9月份銷量達(dá)到1300臺(tái)左右。而第四季度是歷來(lái)的行業(yè)銷售旺季，銷售形勢(shì)將更為樂(lè)觀。行業(yè)專家預(yù)計(jì)，隨著國(guó)家新一輪新能源汽車補(bǔ)貼政策的實(shí)施，年底宇通新能源客車將會(huì)有更突出的表現(xiàn)。