通用公司的插電式混合動(dòng)力車市場(chǎng)目前還并不成熟，其早前推出的沃藍(lán)達(dá)電動(dòng)車沒有達(dá)到銷售目標(biāo)。同樣的，其凱迪拉克ELR混合動(dòng)力車也在與特斯拉Model S的競(jìng)爭中也遭遇了滑鐵盧。
據(jù)美國《汽車新聞》10月13日最新消息，通用汽車公司計(jì)劃打造一款全新電動(dòng)微型車，續(xù)航里程可達(dá)200英里(約合322公里)。據(jù)消息人士稱，新車是在Sonic的基礎(chǔ)之上設(shè)計(jì)的，預(yù)計(jì)最早將在2017年推出。
這一消息同時(shí)也意味著通用公司將與特斯拉一同競(jìng)爭電動(dòng)汽車市場(chǎng)。據(jù)悉，特斯拉公司的新款Model III 緊湊型電動(dòng)車也將同時(shí)上市，該款車至少可續(xù)航200英里，售價(jià)接近4萬美元。
通用公司的插電式混合動(dòng)力車市場(chǎng)目前還并不成熟，其早前推出的沃藍(lán)達(dá)電動(dòng)車沒有達(dá)到銷售目標(biāo)。同樣的，其凱迪拉克ELR混合動(dòng)力車也在與特斯拉Model S的競(jìng)爭中也遭遇了滑鐵盧。
電池的價(jià)格決定了電動(dòng)轎車的成敗。特斯拉依靠其旗下的千兆電池工廠，可至少下調(diào)30%的電池價(jià)格，而將電池廠授權(quán)給通用公司也一樣會(huì)有利可圖。
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