上周“安全版”Note 7爆炸起火的新聞讓本已熱度下降的召回事件再生波瀾,三星的危機公關部門在事件發(fā)生后毫無作為,西南航空客機上燒穿地毯的Note 7再次加深了三星與全球航空公司間的裂痕。

害慘了三星的Note7

害慘了三星的Note7

北京時間10月11日消息,據(jù)外媒報道,自8月2日發(fā)布以來,Note 7可是讓三星坐了一把過山車。這臺志在必得搶先iPhone 7發(fā)布的機型本是三星延續(xù)上半年良好勢頭的利器,但卻最終讓韓國巨頭度過了驚魂47天。隨著Note 7爆炸事件的不斷發(fā)酵,它對三星品牌的傷害也在不斷加深。

自8月24日發(fā)生“首炸”之后,Note 7就成了各家媒體頭條的??汀T救菧蕚渫ㄟ^態(tài)度誠懇的召回挽回消費者的心,但屋漏偏逢連陰雨,換新后的“安全版”Note 7還是沒能逃過爆炸的命運。隨后,美國三大運營商宣布停售Note 7,三星也迫于壓力暫停了Note 7的生產(chǎn)。

雖然不知道手機爆炸的具體原因,但顯然Note 7在設計上出了問題。不過,三星可不愿輕易低下高傲的頭顱,對于層出不窮的爆炸事件,它們總是用一副官腔應對,而用戶最需要的透明度卻消失的無影無蹤。對用戶來說,惹怒他們的不是電池爆炸,而是三星的態(tài)度。

上周“安全版”Note 7爆炸起火的新聞讓本已熱度下降的召回事件再生波瀾,三星的危機公關部門在事件發(fā)生后毫無作為,西南航空客機上燒穿地毯的Note 7再次加深了三星與全球航空公司間的裂痕。

隨后,美國三大運營商齊齊出手停售了Note 7,就連三星自己都做出了“暫停生產(chǎn),做出調整以保證質量和安全”的決定。

事已至此,Note 7的命運也變得很明朗了:它徹底玩完了,這個名字將與起火和爆炸相伴一輩子。未來,只要Note 7出事,即使與電池問題無關,大家也會自然而然的覺得黑鍋該由三星背。雖然從綜合實力來看Note 7依然是安卓陣營的王者,但在公眾的眼中它已經(jīng)成了個不折不扣的炸彈。

不過,Note 7名聲盡毀還不是最嚴重的,這次的驚魂47天可能會讓三星徹底賠上自己苦心經(jīng)營多年的Galaxy品牌,未來從最低端的Galaxy Ace到旗艦級的“S”和“Note”系列都會背上爆炸的罵名。

其實受傷最嚴重的是三星這個品牌,畢竟每天媒體上充斥著的“三星手機爆炸”新聞可不是什么正面的免費廣告。

未來,要想解決Note 7生產(chǎn)失誤造成的爛攤子,三星還有許多工作要做。不過,即使后續(xù)的Note 7不再爆炸,三星也很難修復這次事件帶來的傷害了,因為傷口實在是太深了。下一步,恐怕三星也很難得到像今年年初一樣的用戶擁護了。

[責任編輯:張倩]

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