據(jù)悉,吉利新能源汽車電子產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目將建設(shè)新能源汽車電子零部件生產(chǎn)基地,主營(yíng)電動(dòng)汽車智能駕駛控制器、車載充電、充電補(bǔ)能、高壓電池管理系統(tǒng)等系列產(chǎn)品。

吉利新能源汽車電子產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目開工儀式

圖片來源:蕭山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)官微

10月8日上午,浙江杭州高新區(qū)(濱江)蕭山特別合作園重大項(xiàng)目簽約暨吉利新能源汽車電子產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目開工儀式順利舉行。

據(jù)悉,吉利新能源汽車電子產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目位于浙江蕭山三江創(chuàng)智新城戴村區(qū)塊,占地約260畝,將建設(shè)新能源汽車電子零部件生產(chǎn)基地,主營(yíng)電動(dòng)汽車智能駕駛控制器、車載充電、充電補(bǔ)能、高壓電池管理系統(tǒng)等系列產(chǎn)品。

目前,項(xiàng)目公司(杭州極電電子科技有限公司)已經(jīng)成立,預(yù)計(jì)2023年12月一期產(chǎn)品將實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

此外,電池網(wǎng)注意到,吉利(贛州)42GWh動(dòng)力電池項(xiàng)目近日也傳來新動(dòng)態(tài)。該項(xiàng)目總投資300億元,是贛州市近年來單體投資規(guī)模最大的工業(yè)項(xiàng)目。項(xiàng)目一期投資85億元,占地520畝,規(guī)劃年產(chǎn)12GWh鋰離子電池,已于9月實(shí)現(xiàn)試生產(chǎn),12月底正式投產(chǎn)。

據(jù)吉利汽車此前發(fā)布的智能吉利2025目標(biāo)顯示,到2025年,公司計(jì)劃市場(chǎng)占有率位居中國(guó)品牌第一,銷量達(dá)到365萬輛(含極氪汽車),其中智能電動(dòng)汽車占比超過30%;極氪汽車到2025年在高端電動(dòng)汽車市場(chǎng)占有率居全球前三,銷量達(dá)到65萬輛。

另外,為保證電池供應(yīng),目前吉利控股集團(tuán)也正在攜手與寧德時(shí)代/孚能科技/欣旺達(dá)等企業(yè)合資建設(shè)動(dòng)力電池產(chǎn)能基地,同時(shí),吉利控股+吉利科技+吉利汽車三方持續(xù)自建+合作電池項(xiàng)目,保障集團(tuán)旗下各品牌新能源動(dòng)力電池供應(yīng)。

值得關(guān)注的是,9月30日,吉利控股集團(tuán)宣布,已完成對(duì)英國(guó)超豪華性能品牌阿斯頓·馬丁7.6%的股份收購(gòu)。

據(jù)阿斯頓·馬丁此前規(guī)劃顯示,首款插電式混合動(dòng)力車型Valhalla將于2024年初正式交付;2025年,將推出首款純電動(dòng)車型;2026年,阿斯頓·馬丁將實(shí)現(xiàn)旗下所有全新車型均提供插電式混合動(dòng)力或純電動(dòng)版本選擇;2030年時(shí),完成電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,旗下95%將會(huì)是電動(dòng)化車型,其余5%的內(nèi)燃機(jī)跑車將會(huì)是賽道專屬車型。

[責(zé)任編輯:陳語(yǔ)]

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