科力遠(yuǎn)公告，公司全資子公司湖南科霸動力電池有限責(zé)任公司近日收到政府補貼共計3548萬元，資金已于2014年9月29日到賬。

上述政府補貼均來自新能源汽車相關(guān)項目，包括兩部分，其一是根據(jù)長沙市財政局《關(guān)于下達(dá)2014年稀土產(chǎn)業(yè)補助資金預(yù)算(撥款)的通知》(長財企指[2014]74號)，科霸公司獲得2014年稀土產(chǎn)業(yè)補助資金1178萬元，用于“年產(chǎn)4.8萬臺套新能源汽車用稀土儲氫合金動力電池模塊產(chǎn)業(yè)化”項目。

其二，是根據(jù)長沙市財政局、長沙市工業(yè)和信息化委員會《關(guān)于下達(dá)2014年工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(工業(yè)強基工程)資金的通知》(長財企指[2014]75號)，科霸公司獲得2014年工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(工業(yè)強基工程)資金2370萬元，用于“混合動力汽車鎳氫電池實施方案”項目。

今年以來，科力遠(yuǎn)一直在加大對新能源汽車業(yè)務(wù)的投入與規(guī)劃力度。如今年5月27日晚，科力遠(yuǎn)公告擬向四家戰(zhàn)略投資機構(gòu)非公開發(fā)行2810萬至4680萬股股票，募資6億-10億用于補充流動資金時，科力遠(yuǎn)總經(jīng)理羅韜就曾明確表示，“本次非公開募資，有利于快速推進(jìn)HEV(混合動力汽車)電池能量包建設(shè)，為公司HEV動力電池業(yè)務(wù)爆發(fā)做準(zhǔn)備”。

再如，9月19日晚，科力遠(yuǎn)再度公告，擬聯(lián)姻“吉利”，共同成立合資公司，深耕混合動力汽車。