今年早些時(shí)候，Nikola汽車公司對外宣布了推出混合動(dòng)力牽引卡車頭NikolaOne的計(jì)劃。該車頭將采用純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，功率可達(dá)2000馬力，搭載有320kWh超大電池組，還專門配備了一個(gè)增程渦輪機(jī)為電池供能。但如今公司卻突然改變了主意，將使用氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)代替原來的增程式電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

新的動(dòng)力系統(tǒng)將配有一個(gè)特制的800V氫燃料電池。NikolaOne使用氫燃料電池后續(xù)航里程有望達(dá)到1931km以上，氫耗量為11.7L/100km。

雖然這是一種清潔能源，但真要使用氫燃料電池還是會(huì)碰到一些問題。氫氣貯存罐需要密封加壓，填料噴嘴也要專門定制的鎖定閥門。當(dāng)然，這些都還是個(gè)小問題，真正的問題還是氫氣來源。

為了解決這個(gè)問題，Nikola公司決定將氫氣供應(yīng)的來源掌握在自己手中。他們計(jì)劃通過自己的太陽能電站來獲取氫燃料，每個(gè)電站將提供超過100兆瓦的電量，通過電解水獲取氫氣。

有了氫氣來源，接下來就該布局氫氣站了。根據(jù)Nikola公司的計(jì)劃，到2020年，將在北美大陸開設(shè)50家以上氫氣站。屆時(shí)，Nikola公司將成為世界上首家在能源生產(chǎn)、運(yùn)輸、消費(fèi)過程中完全實(shí)現(xiàn)廢氣零排放的公司。