北京時(shí)間8月22日消息，據(jù)路透社報(bào)道，職業(yè)社交網(wǎng)站LinkedIn的資料顯示，蘋果已經(jīng)從特斯拉挖來(lái)了一名高級(jí)工程師，旨在構(gòu)建其自動(dòng)駕駛汽車專家團(tuán)隊(duì)。

杰米·卡爾森(Jamie Carlson)的LinkedIn資料顯示，他已經(jīng)從特斯拉離職，加盟蘋果。另外，LinkedIn資料還顯示，至少6名在自動(dòng)駕駛技術(shù)和系統(tǒng)開(kāi)發(fā)上富有經(jīng)驗(yàn)的其他工程師已加盟蘋果。

消息稱，蘋果正開(kāi)發(fā)一輛汽車，并研究自動(dòng)駕駛技術(shù)，但目前還不清楚蘋果是否在設(shè)計(jì)一輛自動(dòng)駕駛汽車。自今年1月以來(lái)，蘋果已招募了在自動(dòng)駕駛技術(shù)上具備專業(yè)知識(shí)的前大眾汽車工程師梅根·麥克萊恩(Megan McClain)、卡內(nèi)基梅隆大學(xué)研究人員維尼·帕拉柯德(Vinay Palakkode)。卡內(nèi)基梅隆大學(xué)是自動(dòng)駕駛技術(shù)的研究中心。今年8月，蘋果還挖來(lái)了英偉達(dá)工程師Xianqiao Tong，后者為駕駛員輔助系統(tǒng)開(kāi)發(fā)計(jì)算機(jī)視覺(jué)軟件。

卡爾森的LinkedIn資料顯示，他在今年8月加盟蘋果，在一個(gè)特殊項(xiàng)目集團(tuán)任職，具體職位不明。直到今年7月，卡爾森還是特斯拉自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目的一名工程師。在此之前，卡爾森為密歇根供應(yīng)商Gentex開(kāi)發(fā)汽車視覺(jué)系統(tǒng)。

這7名工程師尚無(wú)法聯(lián)系到置評(píng)。蘋果不予置評(píng)。