美國零部件巨頭江森自控日前宣布，其將向搭載起停技術(shù)的2014年款雪佛蘭邁銳寶提供吸附式玻璃纖維隔板電池（AGM Battery）。 2014年款雪佛蘭邁銳寶將搭載起停技術(shù)，這也是通用汽車首次在北美

美國零部件巨頭江森自控日前宣布，其將向搭載起停技術(shù)的2014年款雪佛蘭邁銳寶提供吸附式玻璃纖維隔板電池（AGM Battery）。

2014年款雪佛蘭邁銳寶將搭載起停技術(shù)，這也是通用汽車首次在北美市場將這一技術(shù)作為標(biāo)配功能。起停技術(shù)是指汽車怠速時燃油發(fā)動機將自動關(guān)閉。當(dāng)駕駛者松開剎車或踩下離合器時，發(fā)動機則重新啟動。

江森自控最初于2001年向歐洲市場推出AGM電池，該公司稱目前已累計生產(chǎn)了1,800多萬塊AGM電池，目前在歐洲地區(qū)的年產(chǎn)量已經(jīng)達到450萬塊。

江森自控預(yù)計到2017年，每年將有3,500萬輛搭載AGM電池的起停汽車上市。該公司表示，未來五年全球搭載該公司AGM電池的起停汽車將減少1,260萬噸二氧化碳排放量，同時將節(jié)約12億加侖(約合45.4億升) 燃油。

[責(zé)任編輯：趙卓然]

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