天鷹白天飛行于27432米,吸收貯存太陽能,晚上飛行于18288米,節(jié)約電能。

繼谷歌潛鳥計劃(Project Loon)落戶斯里蘭卡之后,扎克伯格也推出了自己的空中網絡基站計劃——無人機“天鷹”(Aquila)。

“天鷹”按照完整的飛機尺寸設計,機身披被太陽能電池,是Facebook的第一個大型無人機項目,旨在激光通信、傳輸無線網絡,使全球數(shù)十億用戶實現(xiàn)高速互聯(lián)網接入。

事實上,“天鷹”并非橫空出世。Facebook從2013年開始就在推行Internet.org項目,以期加強偏遠地區(qū)的網絡覆蓋,實現(xiàn)全球三分之二的無線覆蓋率,并在去年收購英國航空公司Ascenta,為無人機制造以及激光通信做足準備工作。

"天鷹"的本體是一架無人機

從外觀來看,“天鷹”采用波音737翼展,長達140英尺(43米),重約1000磅(454公斤),機身采用高強度,質量輕,極端溫度環(huán)境穩(wěn)定性良好的碳纖維材料。

揭秘Facebook無人機 這才是真的屌炸天

工作期間,“天鷹”由氦氣球提升至氣候環(huán)境穩(wěn)定的平流層,白天飛行于9萬英尺(27432米),規(guī)避商業(yè)飛機航線,吸收和貯存太陽能;晚上則飛行于6萬英尺(18288米),節(jié)約電能。據(jù)稱,“天鷹”的工程目標是保證“天鷹”一次續(xù)航90天。

無人機SkySpecs首席行政官Danny Ellis認為,90天現(xiàn)在聽起來天方夜譚,但從長遠的角度來說,繞地飛行的無人機是完全可行的。

“天鷹”的技能是發(fā)射激光

Facebook聯(lián)通實驗室主任Yael Maguire介紹稱,以“天鷹”激光系統(tǒng)準直性,能打中11英里(18公里)外,一角硬幣大小的目標。這意味著,“天鷹”激光通信的數(shù)據(jù)傳輸能力相當高。

據(jù)Maguire表示,目前的光學通信技術的數(shù)據(jù)傳輸速率能達到10Gbps,近乎地面光纖水平,是標準激光信號的約10倍。據(jù)悉,這項技術早已用于美國航空局向月球傳輸信號。但加州大學圣地亞哥分校研究院George Papen對Facebook這一傳輸速率的官方數(shù)據(jù)表示質疑。

揭秘Facebook無人機 這才是真的屌炸天

“天鷹”將沿著半徑約為3公里的圓形空中區(qū)域飛行,F(xiàn)acebook加州實驗室工程師希望它的激光信號能覆蓋半徑約50公里的地面區(qū)域。此外,無人機間也能相互傳輸信號,使得它們能向范圍更大的區(qū)域中繼信號。紐約時報報道稱,若監(jiān)管機構允許,F(xiàn)acebook“天鷹”項目將啟用一千架無人機。

[責任編輯:中國電池網]

免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內容未經本網證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。涉及資本市場或上市公司內容也不構成任何投資建議,投資者據(jù)此操作,風險自擔!

凡本網注明?“來源:XXX(非電池網)”的作品,凡屬媒體采訪本網或本網協(xié)調的專家、企業(yè)家等資源的稿件,轉載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。

如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯(lián)系的,請在一周內進行,以便我們及時處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:119@itdcw.com

電池網微信
中國電池網
無人機
Facebook