7月28日上午，新能源安全與環(huán)保研討會暨奧創(chuàng)科技南通總部落成儀式在江蘇南通成功舉辦。奧創(chuàng)特新（南通）新能源科技有限公司董事長曹曉燕、清研資本董事長王邵明、科森科技副總經(jīng)理李進(jìn)、崇川區(qū)委常委，崇川區(qū)人民政府副區(qū)長、黨組成員李建波等嘉賓共同上臺為奧創(chuàng)科技南通總部落成儀式按下啟動按鈕，這標(biāo)志著奧創(chuàng)科技在南通扎根邁入一個嶄新的篇章。

此次落成儀式不僅標(biāo)志著奧創(chuàng)科技在新能源電池安全與環(huán)保領(lǐng)域的進(jìn)一步布局，也預(yù)示著崇川經(jīng)開區(qū)新能源綠色產(chǎn)業(yè)邁向新的發(fā)展階段。

崇川區(qū)委常委，崇川區(qū)人民政府副區(qū)長、黨組成員李建波在致辭中表示，奧創(chuàng)科技總部落戶崇川，是崇川區(qū)乃至整個南通市新能源產(chǎn)業(yè)鏈布局的一次重要補充和強力支撐。崇川區(qū)將全力支持奧創(chuàng)科技在崇發(fā)展，不斷強化政策助企、服務(wù)暖企，持續(xù)打造“萬事好通·濠滿意”服務(wù)品牌，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供規(guī)范化、精準(zhǔn)化、便利化的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。此次新能源電池安全與環(huán)保研討會通過搭建政府、企業(yè)、專家等多方合作平臺，共同探討新能源電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢、機遇和挑戰(zhàn)，這對于崇川區(qū)把握產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，做好前瞻布局規(guī)劃有著重要意義。

資料顯示，奧創(chuàng)科技成立于2020年，是集研、產(chǎn)、銷、測試一體的公司，研發(fā)中心位于江蘇南京市建鄴區(qū)生態(tài)科技島，生產(chǎn)基地位于江蘇南通市崇川區(qū)，車間面積約6600平米，防火隔熱材料年產(chǎn)能超過200萬㎡。公司聚焦于復(fù)合材料開發(fā)與生產(chǎn)，針對新能源電池?zé)崾Э匕踩雷o(hù)的需求，為客戶提供完整的被動安全解決方案。

奧創(chuàng)科技創(chuàng)始人兼董事長曹曉燕博士在發(fā)言中表示，隨著新能源汽車市場和儲能市場的快速增長，電池安全問題已經(jīng)成為制約行業(yè)發(fā)展的痛點。奧創(chuàng)科技作為一家以創(chuàng)新驅(qū)動的公司，由中科院電動汽車研發(fā)中心創(chuàng)新材料組核心成員帶隊，從新型復(fù)合材料入手，打破單一材料局限，為客戶提供精準(zhǔn)防護(hù)方案和全套防護(hù)產(chǎn)品的企業(yè)，應(yīng)發(fā)揮既懂材料又懂電池的優(yōu)勢，通過多極化防護(hù)以及電池全生命周期安全防護(hù)，給消費者放心和安心。

同時，在行業(yè)內(nèi)卷和降本的巨大壓力下，奧創(chuàng)科技打破要安全就要高成本的固化認(rèn)知，通過復(fù)合材料可設(shè)計和多功能性的特點，從技術(shù)路線上實現(xiàn)降本。

據(jù)電池網(wǎng)了解，奧創(chuàng)科技自研發(fā)公司成立以來，四年多的時間，累計研發(fā)投入約1700萬元，目前仍保持著每年500萬以上的高研發(fā)投入。 

在技術(shù)賦能下，曹曉燕介紹，奧創(chuàng)科技已與二十余家新能源電池、主機廠和儲能企業(yè)達(dá)成了合作。

值得一提的是，在此次南通總部落成儀式上，奧創(chuàng)特新（南通）新能源科技有限公司還成功與中科融能（鹽城）科技有限公司簽約，雙方就未來的長期技術(shù)和產(chǎn)品合作方面達(dá)成良好的共識。

同時，奧創(chuàng)科技創(chuàng)始人兼董事長曹曉燕博士和廣東碳中和研究院（韶關(guān)）副院長張豪共同為聯(lián)合實驗室揭牌。這一合作將推動雙方在新能源電池安全防護(hù)領(lǐng)域的研發(fā)和應(yīng)用取得更多突破性的成果。

在產(chǎn)品演示環(huán)節(jié)，奧創(chuàng)科技總經(jīng)理尹東星為與會嘉賓介紹了公司隔熱和滅火系列產(chǎn)品的優(yōu)異性能。研發(fā)人員通過專業(yè)實驗儀器和設(shè)備的演示，讓嘉賓們直觀地感受到了奧創(chuàng)科技產(chǎn)品在新能源電池安全防護(hù)領(lǐng)域的先進(jìn)性和可靠性。

此外，圓桌會議上，參會嘉賓圍繞“能源綠色發(fā)展與安全趨勢”展開深入討論，多位業(yè)內(nèi)企業(yè)家及專家分享了各自在新能源領(lǐng)域的研究成果和實踐經(jīng)驗，共同探討了新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向和挑戰(zhàn)。

“提到電池安全，大家肯定會想起今年6月，韓國鋰電池工廠火災(zāi)事故，造成了重大傷亡；5月美國儲能電站的火災(zāi)，一連燒了好幾天，另外，新能源汽車起火事件也屢見報端，電動自行車就更不用說了，根據(jù)國家消防救援局的統(tǒng)計，去年全國接報電動自行車火災(zāi)2.1萬起，過去3年相關(guān)火災(zāi)年均增長20%。今年5月份，就有數(shù)據(jù)說我國年內(nèi)電動自行車火災(zāi)已有上萬起。這些事件，都給行業(yè)敲響了安全警鐘。”中國電池網(wǎng)副總裁耿茜茜在圓桌會議上表示，今年以來，國家各部委以及地方政府頻頻針對安全問題召開大大小小的會議，以及各項安全排查活動，電池安全問題肯定是重中之重。在這樣的背景下，安全產(chǎn)品的市場將快速擴容，奧創(chuàng)科技作為專業(yè)的電池?zé)崾Э匕踩雷o(hù)材料企業(yè)，未來發(fā)展值得期待。

聚焦行業(yè)內(nèi)卷，耿茜茜說，從產(chǎn)業(yè)鏈上市公司業(yè)績表現(xiàn)來看，電池企業(yè)去庫存的壓力依舊非常大，這種壓力也在向材料企業(yè)、向設(shè)備企業(yè)傳導(dǎo)。對于內(nèi)卷，大家已經(jīng)達(dá)成共識，內(nèi)卷不能單純地卷價格，而是要把重點放在卷技術(shù)、卷產(chǎn)品、卷服務(wù)上?！霸谛袠I(yè)內(nèi)卷的情況下，降本增效肯定是每家公司都在關(guān)注的重點。我認(rèn)為，真正懂得技術(shù)降本，并付諸行動，才能走得長遠(yuǎn)。不少許多偉大的公司都是在經(jīng)濟(jì)危機中誕生的。目前電池新能源行業(yè)正處于周期底部，我相信，能成功穿越這次周期，我們的企業(yè)和我們所從事的電池新能源事業(yè)，一定會越來越好?！?/p>