據(jù)德國媒體報道，來自蘋果內(nèi)部消息透露，蘋果CEO庫克正在考慮采用寶馬車型平臺來實現(xiàn)公司的造車計劃。雖然首次協(xié)商談判在2014年的深秋無疾而終，但雙方仍確認繼續(xù)保持談判，以期達成協(xié)議實現(xiàn)合作。

   眾所周知，一直以來蘋果公司都以手機及電腦業(yè)務(wù)獨占鰲頭。不過，近年來關(guān)于蘋果造車計劃一直喧囂塵上，蘋果想要打造自己電動車的計劃也經(jīng)常見諸報端。為此，庫克最近還專門與其他高管一同參觀了德國萊比錫寶馬工廠，了解寶馬i3的生產(chǎn)和制作。目前，寶馬i3的銷量雖未達到預(yù)期，但寶馬集團新任CEO哈拉爾德?克魯格(Harald Krüger)還是希望向市場推出更多的電動車。據(jù)其公司內(nèi)部人士透露，寶馬計劃在2020年前打造一款更強勁的電動車，其外形將與寶馬X系相接近?？唆敻褚脖硎?，未來寶馬將加強i系技術(shù)在整個平臺的運用。

    此外，此前媒體還指出蘋果早已啟動造車研發(fā)項目，當下招募了大量的研發(fā)和設(shè)計人才，其中包括前福特高管Steve Zadesky。對于電動車的未來，大眾文德恩及戴姆勒蔡澈等人認為，汽車行業(yè)在未來十年內(nèi)將面臨前所未有的大變革，而汽車的互聯(lián)網(wǎng)化將是其中重要趨勢，科技巨頭將成為傳統(tǒng)車企的重要對手。蘋果高級副總裁Jeff Williams 在今年5月份的時候還就公司造車傳言回應(yīng)稱，汽車是終極行動裝置，并稱“(是否造車)我們主要還是看市場”。