作為目前國內(nèi)純電動車的領(lǐng)軍企業(yè),2015年北汽新能源依舊領(lǐng)跑國內(nèi)新能源市場,1-6月北汽新能源汽車已累計銷售新車超過6216輛。值得一提的是,這一數(shù)字

北汽新能源挖角奧迪高管 金新任公關(guān)總監(jiān)

  作為目前國內(nèi)純電動車的領(lǐng)軍企業(yè),2015年北汽新能源依舊領(lǐng)跑國內(nèi)新能源市場,1-6月北汽新能源汽車已累計銷售新車超過6216輛。值得一提的是,這一數(shù)字與去年同期相比增長近15倍,能夠如此快速的增長主要源于去年同期銷量基數(shù)較小。考慮到現(xiàn)階段配套充電設(shè)施的建設(shè)尚不完善,以及部分城市所實施的地方保護政策不利于新能源車的發(fā)展,因此北汽新能源能夠取得如此成績也證明了其擁有良好的市場口碑。

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  面對銷量增長的大好形勢,北汽新能源并沒有采用過于激進的發(fā)展思路,而是先從基礎(chǔ)入手,夯實地基。首先在充電網(wǎng)絡(luò)的布局上,北汽新能源已正式發(fā)布“441”充電業(yè)務(wù)戰(zhàn)略,要實現(xiàn)“4”大板塊(完善體系建設(shè)、充電服務(wù)平臺、充電布局和增值服務(wù))、布局“4”大城市(北京、上海、廣州、深圳)、形成“1”萬個自建公共充電設(shè)施。

  北汽新能源的銷量有著較去年相比有著大幅的提升,在市場上也逐漸出現(xiàn)了供不應(yīng)求的局面。為了緩解這一局面,北汽已著力于在山東青島,江蘇常州,江西九江三地建設(shè)新的工廠,以此來緩解市場壓力,同時完成全國新能源布局。

[責任編輯:陳語]

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