7月17日，一則起火事故在網(wǎng)上廣為流傳：在四川成都雙流區(qū)，一輛某知名品牌的電車失控撞向路邊護(hù)欄，瞬間火光沖天，濃煙滾滾。盡管路人和過(guò)往車輛紛紛停下施救，但火勢(shì)太過(guò)猛烈，最終造成多人傷亡。

有消息稱，此次遇難者共四位，主副駕駛和后排兩位，車禍發(fā)生后，大家紛紛為遇難者惋惜。有很多成都雙流當(dāng)?shù)厝苏J(rèn)識(shí)這位車主，年輕漂亮家世好。

電車撞車后，如果電池燃燒，因?yàn)槿紵俣瓤欤野殡S有毒有害氣體，嚴(yán)重影響駕乘人員逃生。

這一起新能源車起火事件的新聞，再次引發(fā)了公眾對(duì)新能源汽車安全性的關(guān)注。今年已發(fā)生多起鋰電池起火事件，新能源車安全性飽受爭(zhēng)議。

有關(guān)專家介紹，了解到當(dāng)前絕大多數(shù)的鋰離子電池安全事故都是源于內(nèi)部短路溫度失控繼而發(fā)生爆炸。其中鋰電池隔膜是電池安全性能的關(guān)鍵，其作為電池重要組成部分，起到防止電池短路和燃爆的作用。因此，良好品質(zhì)的隔膜材料的選擇可以減少新能源車起火爆炸悲劇的發(fā)生。

圖片來(lái)源：星源材質(zhì)

據(jù)悉，星源材質(zhì)作為榮獲國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)的上市企業(yè)，近期聯(lián)合泰和新材推出了“星和芳綸隔膜系列產(chǎn)品”。

芳綸隔膜作為下一代動(dòng)力電池隔膜材料，其破膜溫度一般可以在260-400度以上，而傳統(tǒng)陶瓷隔膜的破膜溫度約為150-160度，更高的破膜溫度代表更可靠的熱失控保護(hù)能力，對(duì)于當(dāng)下高壓快充電池是必要的技術(shù)。同時(shí)芳綸高強(qiáng)度、不起火的特點(diǎn)，也常用于防彈衣等特殊護(hù)具上。裝備了芳綸隔膜的鋰電池，真正實(shí)現(xiàn)了 “撞車不起火”的美好愿望。

我們希望，未來(lái)隨著電池材料體系的不斷進(jìn)步，能給我們生活帶來(lái)新的安全保障！