三菱汽車(MMC)和三菱商事株式會(huì)社(MC)近日發(fā)布官方聲明稱，雙方將共同啟動(dòng)一項(xiàng)關(guān)于電動(dòng)車鋰電池再利用的項(xiàng)目。

　　據(jù)悉，上述項(xiàng)目將于今年9月份在Forsee Power公司位于法國(guó)巴黎附近的新總部啟動(dòng)，其合作伙伴還包括法國(guó)電力公司、Forsee Power以及標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)。

　　三菱稱，該公司此次啟動(dòng)鋰電池再利用項(xiàng)目，旨在展示優(yōu)化后的電池蓄電、充電和發(fā)電技術(shù)，從而體現(xiàn)能源管理的高效性和經(jīng)濟(jì)性。

　　項(xiàng)目研究包括以下內(nèi)容：由標(biāo)致iOn、雪鐵龍C-Zero和三菱i-MiEV三款電動(dòng)車所采用的電池組組成的高電壓(330伏特)能量存儲(chǔ)系統(tǒng);全新汽車電池低電壓(48伏)儲(chǔ)能系統(tǒng);雙向電池能耗優(yōu)化。

　　三菱還表示，目前正考慮聯(lián)合上述幾家合作伙伴建立新的業(yè)務(wù)模式，將歐洲市場(chǎng)電動(dòng)車使用過(guò)的廢舊電池進(jìn)行再利用，做成儲(chǔ)能系統(tǒng)。

　　今年4月30日，特斯拉推出了一款住宅用電池及一款大型公共規(guī)模(utility-scale)電池，其在上市首周便已經(jīng)收到4萬(wàn)多件訂單，銷售額約8億美元。隨后，戴姆勒和日產(chǎn)也相繼發(fā)布了各自的儲(chǔ)能電池。上個(gè)月，通用汽車也宣布將推出電動(dòng)車電池二次利用技術(shù)，將更多注意力放在增長(zhǎng)潛力巨大的儲(chǔ)能市場(chǎng)。