Panamera 4 E-Hybrid是一款基于全新一代Panamera打造的插電混動(dòng)式轎跑車。外觀上的一些混動(dòng)車型的標(biāo)志性特征,包括充電接口、黃綠色底邊的e-hybird標(biāo)志,以及

大眾2025戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo):研發(fā)并量產(chǎn)超過30款電動(dòng)車

大眾2025戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo):研發(fā)并量產(chǎn)超過30款電動(dòng)車

Panamera 4 E-Hybrid是一款基于全新一代Panamera打造的插電混動(dòng)式轎跑車。外觀上的一些混動(dòng)車型的標(biāo)志性特征,包括充電接口、黃綠色底邊的e-hybird標(biāo)志,以及黃綠色的剎車卡鉗,都極大的增加了整車的可辨識(shí)度。動(dòng)力方面,新車搭載的是一臺(tái)2.9升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),可以輸出450牛·米的扭矩,最大功率為242千瓦。傳動(dòng)方面,匹配了一臺(tái)8速PDK變速箱;0-100km/h加速為4.6秒,極速277小時(shí)/秒,可以純電動(dòng)行駛50千米。

三、強(qiáng)化電池技術(shù)、縮短充電時(shí)間

續(xù)航里程和充電時(shí)間是目前制約純電動(dòng)車發(fā)展的一大因素,離開電池技術(shù)的發(fā)展和城市基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)無法取得突破性進(jìn)展。下一步大眾在電池充電方面的計(jì)劃是,穆倫表示:“我們正在著手解決這一問題。例如,保時(shí)捷的電池快充技術(shù),能夠在15分鐘內(nèi)為電池充滿80%的電量。”

[責(zé)任編輯:張倩]

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