奇瑞新能源汽車公司總經(jīng)理劉心文告訴記者,奇瑞自2000年啟動(dòng)新能源項(xiàng)目以來,用10年時(shí)間完成了技術(shù)探索和積累,先后承擔(dān)國家“863”項(xiàng)目重大課題26項(xiàng),推出了風(fēng)云電動(dòng)車、M1電動(dòng)車、A5 BSG/ISG混合動(dòng)力車等多款新能源車型。

奇瑞“第二代電動(dòng)汽車“亮相 打造世界級(jí)新能源車企

9月26日,奇瑞新能源汽車公司在蘇州舉行的媒體會(huì)上透露,以即將于今年11月份上市的奇瑞eQ純電動(dòng)車為坐標(biāo),奇瑞新能源將逐步實(shí)現(xiàn)“三步走”戰(zhàn)略,計(jì)劃到2016年成為國內(nèi)小型電動(dòng)新能源汽車的標(biāo)桿。
  此次媒體會(huì)上亮相的eQ純電動(dòng)車(如圖),是奇瑞發(fā)力電動(dòng)乘用車市場的第2代產(chǎn)品。奇瑞新能源汽車公司總經(jīng)理劉心文告訴記者,奇瑞自2000年啟動(dòng)新能源項(xiàng)目以來,用10年時(shí)間完成了技術(shù)探索和積累,先后承擔(dān)國家“863”項(xiàng)目重大課題26項(xiàng),推出了風(fēng)云電動(dòng)車、M1電動(dòng)車、A5 BSG/ISG混合動(dòng)力車等多款新能源車型。自2010年開始,奇瑞進(jìn)入市場化探索階段,Q Q3 EV純電動(dòng)汽車上市以來,以每年50%以上的市場增速成長,去年銷售近6000輛,今年預(yù)計(jì)將超過9000輛。即將上市的eQ純電動(dòng)車是奇瑞在Q Q EV、瑞麒M1 EV“第一代電動(dòng)汽車”的基礎(chǔ)上,歷經(jīng)3年時(shí)間磨礪而成,對(duì)奇瑞新能源具有里程碑意義。

記者在現(xiàn)場看到,外觀小巧精致的奇瑞eQ純電動(dòng)車采用了三元鋰電池,底盤是碳纖維和鋁合金復(fù)合的輕量化材料,以達(dá)到降低整車重量、提高續(xù)航能力的目的。工作人員算了一筆賬,在充滿22.4度電的情況下,奇瑞eQ的續(xù)航里程至少200公里,最大理論續(xù)航里程可以達(dá)到250公里。如果按照一日通勤行車20公里、每周7天計(jì)算,一周充一次電就可以保證消費(fèi)者的基本用車需求。目前,奇瑞eQ有快充、慢充兩種充電方式。快充使用專用直流機(jī),30分鐘內(nèi)完全充滿;慢充使用普通民用220V交流電,充滿需要8至10小時(shí)。
  作為國內(nèi)最早涉足新能源汽車的車企之一,奇瑞新能源穩(wěn)步推進(jìn)“三步走”戰(zhàn)略。從2012年到2016年,以奇瑞eQ為坐標(biāo),成為國內(nèi)小型電動(dòng)新能源汽車的標(biāo)桿,插電式混合動(dòng)力車產(chǎn)品力爭成為國內(nèi)主銷車型。從2016年到2020年,打造具有優(yōu)勢的國際純電動(dòng)汽車企業(yè),插電式混合動(dòng)力車向SUV、MPV產(chǎn)品拓展。2020年之后,力爭與國際品牌一競高下,最終打造全球最好的新能源車企。

“除了今年上市的eQ純電動(dòng)車外,我們還有一款艾瑞澤7插電式混合動(dòng)力車計(jì)劃在2016年初上市,另外還有幾款產(chǎn)品正在開發(fā)中?!眲⑿奈谋硎?,蕪湖作為奇瑞新能源汽車的“大本營”,同時(shí)也是國家新能源汽車推廣應(yīng)用城市,在充電樁建設(shè)、分時(shí)租賃模式創(chuàng)新等方面力度很大,城市“綠色”交通網(wǎng)正在形成。“奇瑞新能源也將積極投身家鄉(xiāng)的新能源車推廣,爭取未來蕪湖每一輛出行的新能源車,在8公里范圍內(nèi)都能順利充到電?!?/p>

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