圖/福港拖輪

據(jù)福建福港拖輪有限公司（簡(jiǎn)稱：福港拖輪）消息，9月24日，福港拖輪與福建東南造船有限公司成功簽訂了一艘2940KW增程式純電池動(dòng)力拖輪合同。

據(jù)了解，該拖輪總長約37.6米，型寬約10.5米，型深約4.75米，拖力不小于51噸，搭載電池組容量約3920kWh，最大航速不低于12.5節(jié)。該拖輪開創(chuàng)性采用特有的增程模式設(shè)計(jì)，續(xù)航距離不低于288海里，徹底打消電動(dòng)拖輪的續(xù)航焦慮，在福州港、湄洲灣港等“兩港八區(qū)”實(shí)現(xiàn)無憂慮航行和作業(yè)。為提升充電效率和便捷性，該拖輪采用了6000V高壓上船充電系統(tǒng)，該系統(tǒng)與國標(biāo)岸電系統(tǒng)高度兼容，在配備國標(biāo)岸電的碼頭均能實(shí)現(xiàn)電能補(bǔ)充，極大的拓寬了該輪的使用區(qū)域。

該拖輪申請(qǐng)CCS純電符號(hào)，并附帶取得智能機(jī)艙、智能能效、智能集成平臺(tái)三個(gè)附加標(biāo)志。該輪智能機(jī)艙船級(jí)符號(hào)在純電拖輪首次應(yīng)用及舵槳系統(tǒng)在純電拖輪全生命周期維護(hù)的首創(chuàng)性設(shè)計(jì)，有利于推進(jìn)純電拖輪標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)模式的形成，彰顯了福港拖輪和福建船政在電動(dòng)福建事業(yè)上的創(chuàng)新精神。整船設(shè)備實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化，融入了整船一鍵啟停、系統(tǒng)自檢顯示、設(shè)備故障定位、控制系統(tǒng)冗余等諸多創(chuàng)新設(shè)計(jì)理念，以技術(shù)為核心為福建電動(dòng)船舶產(chǎn)業(yè)鏈的打造貢獻(xiàn)力量。