高鐵作為中國中車的 “金名片”早已眾人皆知，殊不知，在電動汽車領(lǐng)域，中國中車正奮力打造高鐵之外的第二張“金名片”，9月22日，在全球第一大商用車展會——德國漢諾威國際商用車展上，中國中車上演了一場“跨界秀”，攜帶其首款歐盟標準的純電動汽車正式在國際市場上亮相。

據(jù)了解，此款歐盟標準的純電動車車為12米C12型純電動城市客車，已通過歐盟認證，獲得整車出口歐美的資質(zhì)。該型客車移植了中國高鐵上多項技術(shù)優(yōu)勢，真正稱得上一款“高鐵級”城市電動客車，其核心動力系統(tǒng)為T-Power技術(shù)，該系統(tǒng)較普通汽車的動力系統(tǒng)重量輕30%，能耗降低50%，安全防護等級僅次于軍工標準，采用直流雙槍快充技術(shù)，充電1小時，可運營260公里，滿足城市公交車運營里程，其車身采用多種新型鋁合金材料，在相同電池電量的條件下，比普通鋼車身節(jié)能10%。

除了技術(shù)升級以外，此款車在人性化設計也是匠心獨具，采用的低地板距離地面高度小于340mm（國內(nèi)客車的離地高度小于360mm），為了減輕司機駕駛疲勞，司機座椅為六向電動調(diào)節(jié)氣囊減震座椅，配備了電動調(diào)節(jié)后視鏡，降低雨天行駛的安全隱患，此外，還有專門為殘疾人士配備的相關(guān)設施。

據(jù)悉，此次展會上，中國中車還將以“低碳未來”作為主題舉行發(fā)布會，全面介紹其對未來可持續(xù)公共交通的發(fā)展的系統(tǒng)解決方案，根據(jù)該方案，中車中車將根據(jù)公眾出行距離，打造從短程、中程到長距離的城市交通出行立體化網(wǎng)絡，將有效實現(xiàn)凈化城市環(huán)境、降低碳排放、節(jié)約成本、綠色發(fā)展的目標。

電動汽車產(chǎn)業(yè)是中國中車除軌道交通外發(fā)展的重點戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)之一，經(jīng)過近10年的發(fā)展，中車電動汽車產(chǎn)業(yè)已成為國內(nèi)最大規(guī)模的專業(yè)話電動客車產(chǎn)業(yè)基地，截至2015年底，中國中車共計銷售電動汽車整車15000臺，電驅(qū)動系統(tǒng)及關(guān)鍵零部件30000套，安全運營里程達到30億公里。根據(jù)實際運營換算，為地球減碳5800萬噸，相當于為地球植樹4830萬棵和再造一個大興安嶺，值得一提的是，中車電動汽車還多次作為唯一供應商，服務北京奧運會、上海世博會、廣州亞運會、巴西FIFA世界杯、亞洲男籃錦標賽等高端節(jié)慶市場。

德國漢諾威國際商用車及零部件展是全球最古老的專業(yè)展覽會之一，已有100 多年的歷史，展示來自全球最先進的商用車、客車、卡車、重型車輛的整車及其配件。