奔馳s500插電式混合動力為奔馳混動車計劃的首款車。奔馳公司技術研發(fā)負責人托馬斯·韋伯博士承諾,今后每四個月就會推出一款新的插電式混合動力車。

2017年奔馳擬推10款插電式混合動力車

據美國汽車媒體leftlanenews近日消息,奔馳高管證實,公司將在2017年之前推出10款新插電式混合動力車型。

奔馳s500插電式混合動力為奔馳混動車計劃的首款車。奔馳公司技術研發(fā)負責人托馬斯·韋伯博士承諾,今后每四個月就會推出一款新的插電式混合動力車。

韋伯在接受外媒訪問時表示,奔馳s級開創(chuàng)了混合動力汽車的先河,現已成為奔馳混合動力車型的領跑者。此外,韋伯指出10款新車所涉及的車型范圍廣,介時將覆蓋c級、e級、s級和suv等眾多現有車型。

奔馳s500安裝了一個8.7千瓦的電池組,在充滿電的情況下續(xù)航里程可達20英里(約合32公里);該車還搭載了一個雙渦輪增壓3.0升v6發(fā)動機,當電池與發(fā)動機同時工作時,最大輸出功率可達436馬力,峰值扭矩為651牛米。

s500的動力系統(tǒng)充分借鑒了模塊化平臺打造,若配置以四缸或六缸柴油發(fā)動機,s500的混合動力系統(tǒng)就能適用于任何奔馳的后輪驅動和4matic車型。奔馳方面還表示,公司正在研究適合前輪驅動的插電式混合動力車型。

韋伯在今年早些時候曾表示,下一款將推出的混合動力車型為奔馳c級,e級和glk將在晚些時候推出對應的混合動力車型。

[責任編輯:中國電池網]

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