寶馬i3和i8將會于9月21日正式上市，其中i3的預(yù)計(jì)起售價(jià)為45萬，i8的預(yù)計(jì)起售價(jià)為200萬元左右。目前寶馬已經(jīng)在北京、上海、深圳和沈陽正式授權(quán)7家BMW 5S經(jīng)銷商，開展BMW i產(chǎn)品銷售和售后服務(wù)。

寶馬中國已經(jīng)于7月份正式公布了寶馬i3的售價(jià)，未來新車上市后將推出純電動(dòng)版和增程式混合動(dòng)力版兩款車型，其售價(jià)分別為45.0萬元和52.0萬元。

寶馬i3的長寬高分別為3999/1775/1578mm，軸距為2570mm。i3還采用了高強(qiáng)度碳纖維車身，在降低車身重量的同時(shí)，保證了車身在取消B柱后的安全性。

動(dòng)力方面，即將上市的寶馬i3將提供兩種動(dòng)力選擇，其中純電動(dòng)版搭載最大功率170馬力，最大扭矩250N·m的電動(dòng)機(jī)，為其提供電能的是一組22千瓦的鋰離子電池，新車的0-100km/h加速時(shí)間為7.2秒，最高時(shí)速150km/h。而另一款增程式混合動(dòng)力版相比純電動(dòng)版增加了一臺650cc的雙缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)為鋰電池供電，其最大續(xù)航里程可達(dá)到300km。

不久前，寶馬官方公布了i8的預(yù)售價(jià)區(qū)間為200-220萬元，這款車已經(jīng)于8月18日開始正式接受預(yù)定。

動(dòng)力方面，寶馬i8搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，由1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，其發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率231馬力，最大扭矩為320N·m；電動(dòng)機(jī)最大功率為129馬力，最大扭矩可以達(dá)到250N·m。性能方面，寶馬i8在混合動(dòng)力模式下從靜止加速至100km/h僅需要4.4秒，極速可以達(dá)到250km/h。而在純電動(dòng)模式下，其續(xù)航里程為37km，最大時(shí)速可以達(dá)到120km/h。