據(jù)《今日美國(guó)》雜志6月16日?qǐng)?bào)道，特斯拉汽車公司擬于美國(guó)內(nèi)華達(dá)州高速公路設(shè)立電動(dòng)汽車充電站。當(dāng)天，內(nèi)華達(dá)州州長(zhǎng)Brian Sandoval聯(lián)合內(nèi)華達(dá)州能源公司共同宣布這一計(jì)劃稱，將沿美國(guó)95號(hào)公路建造汽車充電站網(wǎng)，以支撐電動(dòng)車穿越里諾(Reno)和拉斯維加斯之間人煙稀少荒漠廣布的地域。

到目前為止，雖然內(nèi)華達(dá)州注冊(cè)電動(dòng)汽車僅有1400輛，但汽車公司特斯拉在里諾市郊建立超級(jí)電池工廠，未來(lái)內(nèi)華達(dá)州的發(fā)展將與這一機(jī)遇的成功與否休戚相關(guān)，因此內(nèi)華達(dá)州越來(lái)越重視電動(dòng)汽車的發(fā)展。

內(nèi)華達(dá)州官員稱，州內(nèi)兩座主要城市間主干線上電動(dòng)汽車充電便利化，將是內(nèi)華達(dá)州發(fā)展的一個(gè)良好開(kāi)端。Sandoval稱，“以往我們?cè)谶@條主干線上駕車很難找到加油站或充電站，如今我們有信心使電動(dòng)汽車充電更易，使電動(dòng)汽車能在內(nèi)華達(dá)州暢行無(wú)憂?！?/p>

內(nèi)華達(dá)州已建成150座汽車充電站，并將在11月前增建5座，這將是內(nèi)華達(dá)州電動(dòng)高速公路創(chuàng)新的開(kāi)端，因?yàn)檫@5座充電站落址獨(dú)特，將把電動(dòng)高速公路范圍由原來(lái)只連接南北地區(qū)擴(kuò)展到連接農(nóng)村地區(qū)，利用充電站帶來(lái)的商業(yè)活動(dòng)促進(jìn)這些農(nóng)村地區(qū)的發(fā)展。

內(nèi)華達(dá)州官員稱，政府正尋找農(nóng)村社區(qū)合作伙伴，落址可能在美國(guó)95號(hào)公路附近的商業(yè)區(qū)附近，內(nèi)華達(dá)州能源公司將免費(fèi)在這些地區(qū)建造充電站，條件是建站社區(qū)保證至少五年內(nèi)不收取充電顧客任何額外費(fèi)用，并且24小時(shí)提供充電服務(wù)。

每座充電站將配備兩部2級(jí)充電機(jī)，可以在數(shù)小時(shí)內(nèi)為電動(dòng)車充滿電，同時(shí)配備一臺(tái)直流電快速充電機(jī)，可以在一小時(shí)內(nèi)充滿兼容版電動(dòng)車。內(nèi)華達(dá)州同時(shí)也在和特斯拉公司合作以增加快速充電機(jī)數(shù)目。

內(nèi)華達(dá)州能源公司稱，建造充電站的費(fèi)用高昂，常規(guī)版就要花費(fèi)6000美元(約合人民幣37248元)，配備有快速充電機(jī)的則花費(fèi)更多。