日前，全球知名汽車零部件供應(yīng)商江森自控表示，該公司計劃在2016-2020年在全球投資7.8億美元，提升AGM電池（可吸收式玻璃纖維網(wǎng)蓄電池）的產(chǎn)能。其中，在2016-2020年，江森自控將在北美持續(xù)投資2.45億美元，將該地的AGM電池工廠產(chǎn)能提高一倍。同時，江森自控還將在中國投資2億美元，興建一座新的電池工廠。

江森自控與渤?；钊腺Y項目簽約儀式

AGM電池主要應(yīng)用在帶有起停系統(tǒng)的汽車上。與傳統(tǒng)鉛酸蓄電池相比，AGM電池的技術(shù)更加先進，價格也相對更高，能更好地解決發(fā)動機頻繁啟動的壓力，以及車用電池上不斷增長的電力負荷。

提升北美AGM電池產(chǎn)能

江森自控CEO阿歷克斯·莫里納羅利

日前，江森自控總裁兼CEO阿歷克斯·莫里納羅利表示，目前，全新啟停電池技術(shù)在美國的市場份額為10%，但由于日益嚴格的環(huán)境法規(guī)，未來5年，啟停系統(tǒng)在北美的市場份額將增至50%。江森自控能源動力業(yè)務(wù)總裁喬·韋力奇也表示，“由于汽車配件和安全性功能對能量的需求日益增長，再加上日益改變的環(huán)境法規(guī)，車用電池在當(dāng)今的汽車中扮演著越來越重要的角色?！?/p>

AGM電池

江森自控表示，隨著啟停系統(tǒng)份額的上升，到2020年，AGM電池在全球的份額將從目前的24%增至60%以上，因為起停系統(tǒng)很易在新車上采用，而且也將幫助汽車制造商滿足日益嚴苛的排放法規(guī)?！拔覀冾A(yù)計，到2020年，啟停系統(tǒng)將普遍存在。屆時，我們的啟停系統(tǒng)產(chǎn)能將達到最高值。”韋力奇表示。目前，江森自控在全球有50家制造、回收和配送中心，是全球最大的車用電池供應(yīng)商，主要供應(yīng)12V鋰離子電池、48V鋰離子電池、AGM電池，以及其他能源產(chǎn)品和汽車零部件。