圖/蜂巢能源

6月22日，蜂巢能源科技有限公司與南京市溧水開發(fā)區(qū)簽訂協(xié)議，計(jì)劃投資56億元在該區(qū)建設(shè)總產(chǎn)能14.6GWh的動(dòng)力電池生產(chǎn)基地。至此，蜂巢能源僅在2021年上半年就規(guī)劃新增產(chǎn)能近90GWh，距離2025年實(shí)現(xiàn)200GWh產(chǎn)能再進(jìn)一步。

據(jù)悉，蜂巢能源溧水基地項(xiàng)目共分兩期：一期預(yù)計(jì)投資26億元，規(guī)劃產(chǎn)能6.6GWh，達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)值約40億元，其中第一階段為收購當(dāng)?shù)亻e置電池車間及土地并進(jìn)行投資改造，預(yù)計(jì)11月份即可投產(chǎn)；二期預(yù)計(jì)投資約30億元，擬新增用地340畝，產(chǎn)能規(guī)劃8GWh，達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)值超50億元。此外，蜂巢能源有意將HEV軟包電池等項(xiàng)目向溧水集中。

當(dāng)前，隨著新能源汽車的大發(fā)展，核心零部件動(dòng)力電池出現(xiàn)明顯的供不應(yīng)求，電池荒愈演愈烈。動(dòng)力電池企業(yè)紛紛開始擴(kuò)大產(chǎn)能規(guī)模。

作為電池企業(yè)近年來的黑馬，蜂巢能源早已先人一步在全球范圍內(nèi)進(jìn)行產(chǎn)能布局，海外斥資建設(shè)歐洲工廠，國內(nèi)則在長三角、華南和西南三大區(qū)域集中布局，僅2021年上半年就在四川遂寧、浙江湖州，安徽馬鞍山、南京溧水等多地投資建設(shè)生產(chǎn)基地和智能化工廠。根據(jù)最新的規(guī)劃目標(biāo)，預(yù)計(jì)2025年蜂巢能源總產(chǎn)能將突破200GWh，總體實(shí)力直指行業(yè)前五。

電池網(wǎng)注意到，除了產(chǎn)能的快速擴(kuò)張，蜂巢能源電池外銷也在提速：6月15日，國家工信部發(fā)布了關(guān)于《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（第345批）擬發(fā)布內(nèi)容的公示。

結(jié)合近期的幾次車型公告，電池網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，動(dòng)力電池新勢(shì)力蜂巢能源的外銷速度正在明顯加快。初步統(tǒng)計(jì)，從此前第342批到目前的第345批，蜂巢能源已累計(jì)獲得10余款車型公告。

從配套車企來看，既有包括東風(fēng)、一汽、吉利在內(nèi)的傳統(tǒng)自主品牌車企，也有合眾新能源、賽力斯、零跑等新勢(shì)力車企。

從配套車型來看，既有純電動(dòng)乘用車型，也有插電式增程混動(dòng)車型，還有換電車型，同時(shí)還包括商用車底盤產(chǎn)品。而上述各類車型中，還不乏像賽力斯SF5、哪吒V等高關(guān)注度車型。

從配套的電池類型來看，蜂巢能源的電池配套既有三元電池（東風(fēng)睿英、哪吒），也有磷酸鐵鋰電池（歐拉、東風(fēng)風(fēng)神）。

另據(jù)業(yè)內(nèi)人士此前爆料，蜂巢能源已經(jīng)拿到吉利、東風(fēng)、PSA等包含國內(nèi)外25個(gè)主流品牌在內(nèi)的多個(gè)定點(diǎn)及銷售訂單。此外，長城與寶馬合資國產(chǎn)電動(dòng)項(xiàng)目光束汽車，也將搭載蜂巢能源電池。