通過低維護要求、結構緊湊、重量輕的電池組,久經驗證的MRX設計展現(xiàn)了最強的性能、最高的可靠性和較低的總體擁有成本,這一點得益于勝過傳統(tǒng)電池的主體尺寸和體積。集成補水系統(tǒng)讓補水的過程變得快捷簡單。

帥福得電池系統(tǒng)為CAF弗萊堡有軌電車提供車載備用電源

近日,西班牙最大的軌道車輛制造商CAF (Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles S.A.),向高科技工業(yè)電池設計、開發(fā)和制造的領先企業(yè)——帥福得公司授予了一項合同,為德國弗萊堡市在建的12輛“Urbos 100”有軌電車提供MRX車載電池系統(tǒng)。

CAF正在為弗萊堡市交通運營商Verkehrs-AG (VAG)建造有軌電車,以便在該市現(xiàn)有的線路以及有軌電車網擴展后的新線路上運行。“Urbos 100”有軌電車是一種低地板有軌電車,由七節(jié)車廂組成,具有很強的乘客運輸能力。這種車輛設計不但具有現(xiàn)代創(chuàng)新型外觀,而且為乘客提供了世界上現(xiàn)有輕軌車輛中最好的上落客條件。

結構緊湊的MRX鎳基電池使CAF在乘客運輸能力上實現(xiàn)巨大提升,提高了乘客的舒適度并優(yōu)化了安全性。一旦發(fā)生主電源供電中斷,MRX電池可以確?!癠rbos 100”有軌電車關鍵功能的可靠性和可用性,因此對該電車將起到至關重要的作用。MRX電池可為照明、開門和通訊等設備提供約90分鐘的自主運行電源。

帥福得公司交通、電信和電網事業(yè)部執(zhí)行副總裁Thomas Alcide說:“弗萊堡有軌電車項目是帥福得公司與CAF在全球輕軌列車項目上長期合作關系的又一個案例。它表明我們的專業(yè)電源怎樣確保制造商以最佳的效果利用其裝置,確保理想的備用性能。這種關系還使我們能夠提高鎳基技術在德國市場的占有率,而該市場以前青睞的是鉛酸電池。”

通過低維護要求、結構緊湊、重量輕的電池組,久經驗證的MRX設計展現(xiàn)了最強的性能、最高的可靠性和較低的總體擁有成本,這一點得益于勝過傳統(tǒng)電池的主體尺寸和體積。集成補水系統(tǒng)讓補水的過程變得快捷簡單。

CAF為每列“Urbos 100”有軌電車配備的電池系統(tǒng)包含20塊帥福得MRX 260型電池,標稱電壓24伏,容量260安時。2017年將完成全部供貨。

關于帥福得(Saft)

Saft是世界領先高端科技工業(yè)電池設計者及制造商。帥福得集團是位居全球領導地位的鎳基電池和一次性鋰電池生產商,其電池用于工業(yè)基礎設施、交通運輸、民用和軍用電子領域。Saft 的鋰離子技術領跑在國防太空領域也包括已經部署的能源儲存,交通和電信網絡市場。員工4100逾人分布在19個國家,14個生產基地和整個廣闊的銷售網絡正加速著集團的成長。

[責任編輯:趙卓然]

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