新浪汽車訊 2016年6月20-21日，青海省人民政府、科學技術部、工業(yè)和信息化部、中國電動汽車百人會在青海西寧舉辦，“鋰產業(yè)-新生態(tài)”國際高峰論壇。本屆論壇是“第十七屆中國?青海綠色發(fā)展投資貿易洽談會”的重要活動之一，體現(xiàn)了“開放合作?綠色發(fā)展”的主題。新浪汽車對本屆論壇進行了全程直播報道。

本屆論壇分為高峰論壇和圓桌會議兩部分。高峰論壇的主題為“構建可持續(xù)發(fā)展的鋰產業(yè)新生態(tài)“，將圍繞國際上關注的行業(yè)創(chuàng)新鏈、產業(yè)鏈合作進行深入交流，探討政策、合作及如何構建可持續(xù)發(fā)展的鋰產業(yè)新生態(tài)。

Panasonic株式會社AIS社首席技術官 生駒宗久

以下為Panasonic株式會社AIS社首席技術官生駒宗久的發(fā)言實錄：

感謝主持人，也謝謝給我這樣一個發(fā)言的機會。我來自松下，今天我將會介紹一下我們在汽車電池產業(yè)方面開展的活動。

我今天演講包括主要三個部分：

第一，簡單的介紹一下松下。

第二，介紹一下我們在中國開展的業(yè)務活動。

第三，談一下我們未來的市場發(fā)展趨勢，以及我們所采取的汽車電池發(fā)展戰(zhàn)略。

首先，我來介紹一下松下公司。

松下包括四個公司，有電器公司、有生態(tài)解決方案公司、AVC網絡公司以及汽車產業(yè)系統(tǒng)公司，也就是AIS公司。我們生產不同的電子產品，比如說PC筆記本等等，這些都是為AVC網絡公司來服務的。我們AIS公司則是為相關的汽車產業(yè)來提供產品和服務。在松下集團當中，AIS的份額是非常大的，2015年，銷售已經在整個松下超過了36%。

下面介紹一下，在全球市場當中我們的業(yè)務。

我們希望能夠致力于打造一個可持續(xù)發(fā)展的社會，同時，2018年爭取能夠實現(xiàn)綠色計劃，實現(xiàn)二氧化碳減排，同時能夠更好地實現(xiàn)自然資源的循環(huán)，實現(xiàn)水、化工以及生物多樣性方面的目標，希望通過我們開發(fā)出的產品做出貢獻。另外一條戰(zhàn)略，就是希望實現(xiàn)二氧化碳減排。

關于產品開發(fā)方面，我們所做出的貢獻，就是希望能夠幫助用戶來提高他們對能源使用的效率。在日本的一家綠色能源公園，我們已經實現(xiàn)了減少1300噸的二氧化碳排放目標，所以松下會繼續(xù)專注于2018年綠色目標。

這是我們汽車行業(yè)的一個戰(zhàn)略，把整個產業(yè)分成三個部分：舒適，意味著我們希望可以為客戶提供非常舒適的駕駛體驗；安全，我們希望可以有產品當中安全駕駛的一些性能；環(huán)境，我們希望會增加更多的全球環(huán)境友好型產品。在這里面大家可以看到，我們整個汽車是處在這樣一個環(huán)境當中。2013年開始我們預計銷售超過1.3萬億日元。根據我們現(xiàn)在的能量功率增加技術，希望可以把我們整個產品系統(tǒng)化，所以希望2019年可以有超過2萬億日元的銷售。

再介紹一下AIS公司在汽車領域的一些主要的產品。我們之前也說過，汽車電池是屬于環(huán)境這個方面的，可以看到，我們是從電芯到電池系統(tǒng)有不同的產品，也包括充電系統(tǒng)以及其他的對于電動汽車這樣的環(huán)境非常關鍵的一個產品。我們在舒適性會有很多的產品，包括導航，在這方面也不斷地開發(fā)新產品，包括車上顯示屏和下一代先進娛樂技術。在安全的方面，有傳感器，有攝像機等等，在各個產品領域，都有一系列的產品。電動汽車的電池也是我們非常重要的一個產品。

另外，我們會專注于汽車電池的產業(yè)。松下在商業(yè)汽車電池方面有超過12年的歷史，會生產不同的電芯和電池的系統(tǒng)。目前為止，我們的產品是用在45種車型上，未來還有41種車型正在開發(fā)當中。根據我們整體大規(guī)模生產的能力，大約有80%是鋰離子的圓形電池，還有20%左右是鋰離子的方形電池，最后還有一部分是鎳氫電池。

接下來，我也想跟大家分享一下松下在中國方面的業(yè)務發(fā)展。目前為止，松下在中國最主要的生產基地，在汽車方面有9家主要的工廠在運營，其中無錫、蘇州等是很重要的生產基地，主要是ICE內燃機車汽車。新能源汽車方面的會在大連生產基地，預計2017年開始生產環(huán)境友好型的鋰離子電池，以及我們整體的電池包和管理系統(tǒng)的服務。

在中國，松下也有8個銷售基地，覆蓋了所有中國主要的汽車市場?，F(xiàn)在在松下的中國總部是在上海，我們會努力在未來開發(fā)生態(tài)型汽車，希望能夠增加更多的電池，并且跟客戶搭建更加緊密的關系，也希望能夠參與到標準制定的過程當中。

我演講的第三部分，希望跟大家分享一下松下認為的市場趨勢和松下對于汽車電池發(fā)展的戰(zhàn)略。

我們預計，有效的汽車電池的需求會每年增長超過8%，在不同的領域大家可以看到，會有不同的變化。在這背后可以看到是每個區(qū)域監(jiān)管要求的變化會帶來這樣的要求。比方說像美國會有這種零排放的汽車，同樣歐洲也會有非常嚴格的碳排放規(guī)劃，在中國也有新能源汽車的標準，還有燃油的要求。因為在每個區(qū)域會有一些要求的區(qū)別，這樣一些環(huán)境友好的汽車也是在全球進行非常廣泛的發(fā)展?？梢钥吹剑煌钠囶愋?，包括PHEV、HEV、EV也會繼續(xù)地上升，尤其是看到PHEV和EV的需求將會有一個快速的上升，因為有這樣大的需求，中國的市場會展現(xiàn)出來非常好的增長趨勢，預計2025年會成為世界第一大環(huán)境友好型汽車的市場。

接下來跟大家具體解釋一下我們在這方面的發(fā)展戰(zhàn)略。我們目前為止會關注于EV和PHEV，因為這里面會有比較大的需求增量。我們預計在未來電動汽車或者純電動汽車會有比較高的需求，根據客戶的需求，我們繼續(xù)會開發(fā)針對這些汽車的電芯和模塊以及電池系統(tǒng)。我們也希望會把技術和產品給所有的客戶提供最優(yōu)的解決方案。對于電動汽車我們也是希望能夠增加它的能量密度，以此來增加它的里程，我們通過設計、化學和流程創(chuàng)新方面來實現(xiàn)的。我們希望未來可以提高100%，對于電動汽車我覺得這是下一代技術的需求。這是我們未來的計劃，我們會繼續(xù)加大研發(fā)的努力，加強關鍵技術的投入，來加強我們工藝的規(guī)劃和化學方面的技術。

關于下一代的技術，我們看到會要求更高的能量密度，所以這頁大家看到不同產品迭代的區(qū)別，可以看到，右下角是當前的鋰離子電池，會在2020年左右進入下一個階段，可能會有鋰離子后的這樣一種新的電池，比方說會有金屬空氣電池和多價離子電池，這是我們未來的要求。在日本有這樣的一個RISNIG的項目，希望可以達到電池的低成本、高安全性和高容量。我們是希望通過這樣的計劃來研發(fā)和創(chuàng)新新一代的電池。這個計劃有很多公司的加入，是我們未來的一個重要的目標。

最后總結一下，為了進一步加強松下的業(yè)務增長，汽車會是我們重要的業(yè)務領域，中國也是我們高度關注的一個市場，我們會在中國繼續(xù)投入努力，加強不僅僅是生產和投資，也會加強在這方面的研發(fā)，加入中國標準化的工作，希望可以進一步的為中國的綠色汽車發(fā)展做出貢獻。謝謝大家的聆聽！