奧迪正在計(jì)劃推出一款城市定位的微型車,該車將推出傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)車版本,競爭車型包括了寶馬i3和奔馳的Smart。據(jù)悉,該車可能率先以概念車的身份登場(chǎng),隨后在2020年左右上市銷售。

日前,德國媒體披露,奧迪正在計(jì)劃推出一款城市定位的微型車,該車將推出傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)車版本,競爭車型包括了寶馬i3和奔馳的Smart。據(jù)悉,該車可能率先以概念車的身份登場(chǎng),隨后在2020年左右上市銷售。

奧迪有望推電動(dòng)城市微型車  直面競爭寶馬i3

因?yàn)槎x為微型車,所以該車的外觀設(shè)計(jì)也將和i3和Smart一樣主打個(gè)性和時(shí)尚的設(shè)計(jì)。同時(shí)它也會(huì)推出三門和五門兩種車身款式。實(shí)際上,奧迪曾在2011年的法蘭克福車展上就推出了一款類似的車型——A2 Concept。不過從德國媒體描繪出的效果圖來看,他們認(rèn)為這臺(tái)最新的微型車不會(huì)采用A2 Concept那種高車身的設(shè)計(jì),而是和現(xiàn)款的A1更像,車身更低,更加的年輕、動(dòng)感,但這樣也會(huì)損失掉一些車內(nèi)空間。

奧迪有望推電動(dòng)城市微型車  直面競爭寶馬i3

A2 Concept。當(dāng)時(shí),A2 Concept概念車就是一臺(tái)純電動(dòng)車,它搭載一臺(tái)85千瓦的電動(dòng)馬達(dá),擁有約200公里的續(xù)航距離。而量產(chǎn)版則有望延續(xù)概念車的這套動(dòng)力配置。而除了純電動(dòng)版,A2Q還有望推出一款以性能為取向的增程版車型,以獲得差異化的競爭優(yōu)勢(shì)。該車將是一款搭載高輸出三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和高功率電動(dòng)機(jī)組合成的插電式混合動(dòng)力車型,其中高功率電動(dòng)機(jī)將保證車輛擁有不錯(cuò)的駕駛樂趣和性能表現(xiàn),而續(xù)航里程也會(huì)非常出色。

當(dāng)然除了新能源車型,該車也會(huì)有搭載三缸的汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的傳統(tǒng)動(dòng)力版車型。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率分別為112Ps(82Kw)和101Ps(74Kw),而高配版本還會(huì)搭載來自杜卡迪的1.2升兩缸發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率將達(dá)到203Ps(149Kw)。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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