將推進(jìn)現(xiàn)地化作為未來工作重點(diǎn)之一的豐田汽車正在加速布局其在中國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈條。

5月30日，湖南科力遠(yuǎn)新能源股份有限公司（SH600478，以下簡稱“科力遠(yuǎn)”）發(fā)布對外投資公告稱，公司擬與常熟新中源創(chuàng)業(yè)投資有限公司、Primearth EV Energy株式會(huì)社、豐田汽車（中國）投資有限公司及豐田通商株式會(huì)社合資成立“科力美（中國）汽車動(dòng)力電池有限公司”并簽署《關(guān)于設(shè)立搭載于汽車的電池單體模塊公司的合營意向書》。

據(jù)公告稱，科力美（中國）汽車動(dòng)力電池有限公司將主要開發(fā)、制造、銷售搭載于汽車的鎳氫蓄電池單體模塊，并為其提供售后服務(wù)。公司地設(shè)立在江蘇省常熟市，投資總額156.3億日元，注冊資本52.1億日元。

在新成立的合資公司股比構(gòu)成中，由豐田與松下合資成立的電動(dòng)汽車能源公司Primearth EV Energy（豐田占股比超過80%）持股41%，湖南科力遠(yuǎn)持股40%，常熟新中源創(chuàng)業(yè)投資有限公司持股10%，豐田汽車（中國）投資有限公司持股5%，豐田通商株式會(huì)社持股4%。

豐田中國發(fā)言人橫井孝典在接受日本媒體采訪時(shí)透露，合資公司將負(fù)責(zé)生產(chǎn)用于混合動(dòng)力汽車的鎳氫電池。生產(chǎn)的鎳氫電池將搭載在豐田2015年左右面向中國市場推出的混合動(dòng)力汽車。

據(jù)橫井孝典透露，豐田將于2015年左右向中國市場推出2款相對低價(jià)的混合動(dòng)力車型。一款將在廣汽豐田(微博)生產(chǎn)，另一款將在一汽豐田生產(chǎn)。

在不久前一汽豐田汽車銷售有限公司銷售企劃部部長張思君層透露，一汽豐田已經(jīng)內(nèi)部討論決定，2015年左右將引入1.8升排量混合動(dòng)力版卡羅拉，他表示，價(jià)格應(yīng)該是親民的。而廣汽豐田即將引入哪款混合動(dòng)力車型還未透露，不過廣汽豐田總經(jīng)理小林一弘曾在接受騰訊汽車采訪時(shí)表示，會(huì)聽取市場的意見，“如果市場覺得這款車導(dǎo)入混合動(dòng)力比較好的話，呼聲越來越高，我們會(huì)去進(jìn)行分析。”