隨著蘋(píng)果、谷歌等國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)巨頭的興起,針對(duì)汽車(chē)和互聯(lián)網(wǎng)融合的新趨勢(shì),不少多元化且跨度很大的企業(yè)已開(kāi)始進(jìn)軍汽車(chē)制造業(yè),涉及樂(lè)視、格力等企業(yè),一波跨界造車(chē)的潮流就此展開(kāi)。

在IT產(chǎn)業(yè)與汽車(chē)的聯(lián)系愈發(fā)緊密的同時(shí),全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已展開(kāi)一場(chǎng)巨大的變革。隨著蘋(píng)果、谷歌等國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)巨頭的興起,針對(duì)汽車(chē)和互聯(lián)網(wǎng)融合的新趨勢(shì),不少多元化且跨度很大的企業(yè)已開(kāi)始進(jìn)軍汽車(chē)制造業(yè),涉及樂(lè)視、格力等企業(yè),一波跨界造車(chē)的潮流就此展開(kāi)。網(wǎng)通社對(duì)目前涉及跨界造車(chē)的企業(yè)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)后發(fā)現(xiàn),其中有蘋(píng)果、樂(lè)視、富士康+騰訊在內(nèi)的七家企業(yè)將會(huì)研發(fā)制造新能源汽車(chē),另外三家企業(yè)選擇研發(fā)制造無(wú)人駕駛汽車(chē)。此次統(tǒng)計(jì)的絕大多數(shù)企業(yè)都曾參與過(guò)與汽車(chē)相關(guān)的互聯(lián)網(wǎng)、零部件領(lǐng)域,只有格力此前未涉及。

新能源及無(wú)人駕駛技術(shù)均是汽車(chē)市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展的重要方向,在汽車(chē)行業(yè)內(nèi),奔馳、寶馬、奧迪等行業(yè)巨頭也早已開(kāi)始相關(guān)領(lǐng)域的研究,如寶馬已推出i3純電動(dòng)汽車(chē)、i8混合動(dòng)力跑車(chē),奧迪在2015 CES展上則展示了自動(dòng)駕駛技術(shù)。從上表不難看出,九家科技公司汽車(chē)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目主要瞄準(zhǔn)新能源汽車(chē)及無(wú)人駕駛兩個(gè)方向,其中索尼、百度、谷歌主要研發(fā)方向?yàn)闊o(wú)人駕駛汽車(chē),而其他六家公司則意圖打造短期內(nèi)可量產(chǎn)的智能化電動(dòng)汽車(chē)。此外值得一提的是,除蘋(píng)果、索尼、谷歌等國(guó)際科技行業(yè)大佬,國(guó)內(nèi)企業(yè)也紛紛涉足汽車(chē)領(lǐng)域。

10家企業(yè)跨界造車(chē) 主推新能源/無(wú)人駕駛

好汽車(chē)·格力造,格力正式宣布造車(chē)

成立于1991年的珠海格力電器股份有限公司,是目前全球最大的集研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、服務(wù)于一體的專(zhuān)業(yè)化空調(diào)企業(yè)。近年來(lái),格力集團(tuán)不斷進(jìn)行多元化投資,以涉足更多領(lǐng)域。近日,珠海格力電器股份有限公司董事長(zhǎng)董明珠正式宣布造車(chē)。目前,格力集團(tuán)正計(jì)劃收購(gòu)珠海銀隆新能源有限公司,該公司目前擁有年產(chǎn)10萬(wàn)輛純電動(dòng)SUV的生產(chǎn)能力可幫助格力造車(chē)接近產(chǎn)能支持等問(wèn)題。

珠海銀隆新能源有限公司自2009年起進(jìn)行產(chǎn)業(yè)化投資,目標(biāo)是打造以鋰電池、電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力總成、整車(chē)、智能電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、技術(shù)為一體的新能源閉合式循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈。截止2015年底,珠海銀隆在廣東珠海、河北武安及石家莊建有三個(gè)生產(chǎn)基地,具備年產(chǎn)能為:純電動(dòng)客車(chē)3.3萬(wàn)輛,純電動(dòng)SUV 10萬(wàn)輛,電池6.2億安時(shí),鈦酸鋰電池原材料5,000噸,儲(chǔ)能800MW的生產(chǎn)能力。已經(jīng)形成的10萬(wàn)輛純電動(dòng)SUV產(chǎn)能對(duì)格力造車(chē)提供巨大幫助,同時(shí)意味著未來(lái)格力推出的整車(chē)產(chǎn)品有望進(jìn)軍SUV領(lǐng)域。

2015年末格力定下5年2,000億元的目標(biāo),為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),格力急需找到空調(diào)核心業(yè)務(wù)以外的增長(zhǎng)點(diǎn)。放眼格力的業(yè)務(wù),要想實(shí)現(xiàn)2,000億計(jì)劃,依靠手機(jī)很難達(dá)成目標(biāo),而布局新能源汽車(chē)則成了不錯(cuò)的方向之一。在全球范圍內(nèi),目前已有多家科技公司紛紛布局新能源汽車(chē)領(lǐng)域,開(kāi)始向美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)廠商特斯拉靠攏。在國(guó)內(nèi),充電樁設(shè)施等也逐年開(kāi)始完善,政策紅利也正在到來(lái),新能源汽車(chē)有望迎來(lái)爆發(fā)。

富士康+騰訊聯(lián)手和諧汽車(chē)創(chuàng)辦和諧富騰公司

2014年12月21日,在香港上市的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)和諧汽車(chē)發(fā)布增發(fā)股份公告,富士康就此成為其第二大股東,隨后騰訊也與和諧汽車(chē)合作,三者聯(lián)手創(chuàng)立了和諧富騰公司,其中的三個(gè)股東將投入十億元人民幣做一個(gè)基金,然后投資建立一個(gè)創(chuàng)新的公司造純電動(dòng)汽車(chē),獨(dú)立經(jīng)營(yíng)。幾個(gè)股東一致認(rèn)為要做一個(gè)國(guó)際化的豪華品牌。

[責(zé)任編輯:陳語(yǔ)]

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