2011年第三季度,天津市質(zhì)監(jiān)局重點跟蹤電動自行車、防偽產(chǎn)品、安全防范產(chǎn)品三類產(chǎn)品,共對159家企業(yè)生產(chǎn)的161批次產(chǎn)品進行了定期監(jiān)督檢驗。檢驗結(jié)果:合格153批...

2011年第三季度,天津市質(zhì)監(jiān)局重點跟蹤電動自行車、防偽產(chǎn)品、安全防范產(chǎn)品三類產(chǎn)品,共對159家企業(yè)生產(chǎn)的161批次產(chǎn)品進行了定期監(jiān)督檢驗。檢驗結(jié)果:合格153批次,合格率為95.03%。其中,防偽產(chǎn)品、安全防范產(chǎn)品合格率為100%,電動自行車合格率為91.21%。

據(jù)了解,天津電動自行車產(chǎn)品以簡易款為主,生產(chǎn)企業(yè)基本是民營企業(yè),發(fā)展歷史普遍不長,資本積累相對不足,從業(yè)者素質(zhì)相對不高,導(dǎo)致企業(yè)積累速度相對緩慢,產(chǎn)業(yè)急需升級。大部分企業(yè)缺乏品牌意識和戰(zhàn)略意識,使電動車產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)處于價值鏈的最低點,限制了行業(yè)未來的發(fā)展空間。在天津電動自行車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型過程中,大量專業(yè)人才流失,企業(yè)實力普遍不高,任何一家企業(yè)無法獨立承擔(dān)科研費用和技術(shù)創(chuàng)新風(fēng)險,企業(yè)缺乏技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動力,再加上市場競爭激烈,仿冒成本低廉,造成整個產(chǎn)業(yè)仿冒現(xiàn)象突出,同時也打擊了行業(yè)的創(chuàng)新積極性。因此,電動車整車廠注重產(chǎn)品和技術(shù)研發(fā)的相對很少,新品開發(fā)局限于產(chǎn)品的外觀改善。

本季度抽查了91家電動自行車生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)的91批次產(chǎn)品,合格83批次,合格率為91.21%。存在的問題主要是最高車速、制動性能、整車重量、把立管靜負荷、欠壓過流保護、反射器等項目不合格。最高車速和制動性能不合格,在消費者路面騎行缺乏安全意識的情況下,會造成緊急情況無法有效制動,形成重大安全隱患。重量超標(biāo)會造成電動車行駛時慣性增加,制動距離變長。把立管靜負荷項目不合格會造成把立管耐沖擊性能變差,使用中易變形,造成安全隱患。欠壓過流保護項目主要是對蓄電池和電機的保護,避免造成蓄電池過放電和電機發(fā)熱,影響其使用壽命。反射器項目不合格容易造成自行車在夜間騎行時,無法被明確辨認,存在交通事故隱患。

對此,天津市質(zhì)監(jiān)局除依法對不合格產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)進行處罰外,同時責(zé)令企業(yè)限期整改,認真查找和分析造成產(chǎn)品質(zhì)量不合格的原因。產(chǎn)品經(jīng)檢驗合格后方可恢復(fù)正常生產(chǎn)和銷售。

天津市局重點跟蹤產(chǎn)品監(jiān)督檢驗不合格產(chǎn)品及生產(chǎn)企業(yè)名單

2011年第3季度


[責(zé)任編輯:梁小婧]

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