據(jù)德國媒體報道，比亞迪純電動大巴K9目前正在德國歷史古城特里爾市進行試運營。這是繼波恩、不萊梅、慕尼黑之后，德國又一大城市對比亞迪電動大巴的測試。此次試運營從5月15日開始，計劃持續(xù)15天，路線位于特里爾市12號公交線路。

    12號公交線路連接了特里爾的應用科學大學和主要火車站，長約8公里，大部分乘客都是學生。公交大巴每天平均運營里程為150公里。盡管這條線路距離較短，但它有16％的坡度，而K9的設(shè)計很好的利用了這個坡度，在下坡及剎車時進行能量回收，節(jié)能又環(huán)保。這條路線從居民區(qū)中穿過，K9的零排放、零污染和靜音行駛，為當?shù)鼐用駹I造了良好的生活環(huán)境。

    K9的工作時間為周一到周五，在夜晚采用便宜的低谷電進行充電，可有效降低運營成本。此次對K9進行測試的主導方為特里爾市公共工程部Stadtwerke Trier。

    在上周召開的比亞迪電動大巴測試的啟動儀式上，面對媒體代表和市政局工作人員，特里爾市市長Wolfram Leibe先生說：“這個測試項目表明，特里爾是一個創(chuàng)新的城市。對于電動車，人們的意見不一，但我們想親自去發(fā)現(xiàn)它的利弊。我們可以預見，在未來，只要有充裕的資金，都將會被投資到可再生能源和環(huán)保公交的領(lǐng)域?！?/p>

    截止到目前，比亞迪純電動大巴的足跡已經(jīng)遍及歐洲45個城市及地區(qū)；在全球，已經(jīng)在多達154個城市進行了運營或試運營。憑借世界領(lǐng)先的鐵電池技術(shù)及豐富的運營經(jīng)驗，比亞迪電動大巴正在為越來越多的國家和城市帶去清潔環(huán)保的交通，幫助人類實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的綠色夢想。

在特里爾市試運營的比亞迪電動大巴

特里爾市市長Wolfram Leibe同公共工程部部長Olaf Hornfeck共同見證K9的試運營