上述下一代原型電池組,在制造過(guò)程中不斷進(jìn)行了技術(shù)改進(jìn),電池容量提高約20%,性能也超越了Electrovaya上一代DFM原型電池組產(chǎn)品,并且采用了Electrovaya專利的無(wú)毒獨(dú)特制造工藝。

東風(fēng)汽車獲加拿大Electrovaya新一代電池組 容量提高20%

加拿大Electrovaya公司近日宣布,該公司已經(jīng)將下一代原型電池組交付給中國(guó)的東風(fēng)汽車公司。

該公司稱,上述下一代原型電池組,在制造過(guò)程中不斷進(jìn)行了技術(shù)改進(jìn),電池容量提高約20%,性能也超越了Electrovaya上一代DFM原型電池組產(chǎn)品,并且采用了Electrovaya專利的無(wú)毒獨(dú)特制造工藝。

Electrovaya公司的超級(jí)聚合物(SuperPolymer?)2.0鋰電池組由高能量密度的電池、電池管理系統(tǒng)及其它熱學(xué)和電子組件等。電池設(shè)計(jì)適用于東風(fēng)的2門和4門電動(dòng)汽車。

Electrovaya沒(méi)有公布采用下一代電池的東風(fēng)電動(dòng)汽車將何時(shí)推向公眾并發(fā)售。

加拿大Electrovaya公司是設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)和制造專有的鋰離子SuperPolymer?電池系統(tǒng)的世界領(lǐng)先企業(yè),總部位于安大略省密西沙加。其SuperPolymer?電池技術(shù)和相關(guān)系統(tǒng)技術(shù)有150項(xiàng)全球?qū)@?。SuperPolymer? 電池的突破是新穎的納米結(jié)構(gòu)鋰離子聚合物技術(shù)平臺(tái),使更多的能量能夠儲(chǔ)存在較小的空間。由于Electrovaya的系統(tǒng)是以平臺(tái)為基礎(chǔ)的,隨著部件技術(shù)的改進(jìn),系統(tǒng)很容易更新。

去年1月15日,東風(fēng)汽車集團(tuán)旗下的東風(fēng)電動(dòng)車輛公司在上海與Electrovaya簽署協(xié)議,Electrovaya公司將為東風(fēng)集團(tuán)下半年投入規(guī)模生產(chǎn)的兩款電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)、研發(fā)和生產(chǎn)鋰電池系統(tǒng)。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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