協(xié)議表明,浦項(xiàng)集團(tuán)將對輝能科技進(jìn)行投資,并建立長期的策略合作伙伴關(guān)系。雙方將合作開發(fā)并制造符合輝能科技獨(dú)家固態(tài)電池要求使用之負(fù)極、正極及固態(tài)電解質(zhì)材料,并基于材料開發(fā)之成果,雙方朝向優(yōu)先供應(yīng)協(xié)議的方向共同努力。

浦項(xiàng)集團(tuán)

圖片來源:浦項(xiàng)集團(tuán)

據(jù)外媒報(bào)道,近日,浦項(xiàng)集團(tuán)與輝能科技簽署了一項(xiàng)協(xié)議,雙方將共同研發(fā)新一代電池所使用的核心材料。

協(xié)議表明,浦項(xiàng)集團(tuán)將對輝能科技進(jìn)行投資,并建立長期的策略合作伙伴關(guān)系。雙方將合作開發(fā)并制造符合輝能科技獨(dú)家固態(tài)電池要求使用之負(fù)極、正極及固態(tài)電解質(zhì)材料,并基于材料開發(fā)之成果,雙方朝向優(yōu)先供應(yīng)協(xié)議的方向共同努力。

目前,浦項(xiàng)集團(tuán)正在提升自身能力以開發(fā)可用于固態(tài)電池的高容量陽極材料和硅陽極材料。今年年初,該公司成立了POSCO JK SOLID SOLUTION,來提升其開發(fā)下一代電池材料的能力。

資料顯示,輝能科技成立于2006年,公司專注于下一代電池的開發(fā),包括硅陽極固態(tài)電池、鋰金屬陽極和雙極技術(shù)。目前,自動化中試生產(chǎn)線已經(jīng)為全球汽車制造商提供了近8000個固態(tài)電池樣片,用于測試和模塊開發(fā)。

據(jù)了解,就在前不久,輝能科技還獲得梅賽德斯-奔馳巨額投資,并宣布簽署技術(shù)合作協(xié)議,共同開發(fā)電動汽車固態(tài)電池電芯,首批配備此共同開發(fā)固態(tài)電池的梅賽德斯-奔馳測試車輛將在未來幾年內(nèi)推出。

值得關(guān)注的是,有消息稱,浦項(xiàng)集團(tuán)將在2030年前投資25萬億韓元(1302億人民幣),用以確保鋰、鎳、鈷、石墨等二次電池所需原材料和正極材料、負(fù)極材料的供應(yīng),公司正在制定與電池相關(guān)的集團(tuán)整體戰(zhàn)略。

浦項(xiàng)集團(tuán)電池材料事業(yè)部負(fù)責(zé)人李京燮此前公開表示,浦項(xiàng)制鐵計(jì)劃到2030年,電池正極材料生產(chǎn)能力達(dá)到60.5萬噸、負(fù)極材料達(dá)到32.2萬噸、鋰達(dá)到30萬噸。同時,公司計(jì)劃以25萬億韓元規(guī)模的投資為基礎(chǔ),到2030年在充電電池材料業(yè)務(wù)的銷售額提高到41萬億韓元。

[責(zé)任編輯:林音]

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