特斯拉CEO馬斯克7日表示,特斯拉“超級(jí)電池工廠”最早將于下個(gè)月破土動(dòng)工。此外馬斯克還表示,特斯拉計(jì)劃今年顯著擴(kuò)張中國(guó)的超級(jí)充電網(wǎng),最終建成大型超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò),預(yù)計(jì)未來幾年中國(guó)將成為特斯拉最大市場(chǎng)。

特斯拉超級(jí)電池工廠下月動(dòng)工 鋰電池概念或引追捧

特斯拉CEO馬斯克7日表示,特斯拉“超級(jí)電池工廠”最早將于下個(gè)月破土動(dòng)工。此外馬斯克還表示,特斯拉計(jì)劃今年顯著擴(kuò)張中國(guó)的超級(jí)充電網(wǎng),最終建成大型超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò),預(yù)計(jì)未來幾年中國(guó)將成為特斯拉最大市場(chǎng)。

分析人士稱,隨著中國(guó)超級(jí)電網(wǎng)的逐步建設(shè),有望引起社會(huì)資金對(duì)鋰電池概念的追捧。

“超級(jí)工廠”動(dòng)工在即

據(jù)中證報(bào)報(bào)道,對(duì)于頗受外界矚目的“超級(jí)電池工廠”項(xiàng)目,馬斯克7日的業(yè)績(jī)說明會(huì)上透露,將在今年6月破土動(dòng)工。他表示至少將選擇兩個(gè)地點(diǎn)進(jìn)行建設(shè)。

馬斯克表示特斯拉已經(jīng)與松下簽訂意向書,后者將成為超級(jí)工廠的供應(yīng)商之一,預(yù)計(jì)年底前雙方將簽訂正式協(xié)議。馬斯克還透露,特斯拉已經(jīng)與能夠提供鎳和鈷等電池所需原材料的礦產(chǎn)商進(jìn)行直接接觸,反饋良好。他相信特斯拉最終能夠達(dá)成將電池成本節(jié)約30%的目標(biāo)。

馬斯克預(yù)計(jì),超級(jí)工廠將于2017年開始電池和電池組的生產(chǎn),到2020年實(shí)現(xiàn)全面運(yùn)行,預(yù)計(jì)屆時(shí)電池組年產(chǎn)能將達(dá)到50GWh,電池產(chǎn)能達(dá)到35GWh。這一水平的生產(chǎn)將令供應(yīng)瓶頸全面解除。

超級(jí)充電網(wǎng)加速擴(kuò)張3-4年內(nèi)實(shí)現(xiàn)中國(guó)本土化生產(chǎn)

馬斯克透露,在4月開始向中國(guó)市場(chǎng)發(fā)車后,特斯拉目前已經(jīng)新開了三個(gè)超級(jí)充電站,計(jì)劃今年在中國(guó)的超級(jí)充電網(wǎng)顯著擴(kuò)張,最終建成大型超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)。他還重申將在3-4年內(nèi)實(shí)現(xiàn)在中國(guó)的本土化生產(chǎn)的計(jì)劃。

此外馬斯克還表示,特斯拉計(jì)劃今年將全球門店和服務(wù)中心數(shù)量增加75%,預(yù)計(jì)超級(jí)充電網(wǎng)的擴(kuò)張速度更快,今年全球范圍內(nèi)將新增超過200個(gè)超級(jí)充電站。

概念股一覽:

從事“插電式乘用車項(xiàng)目”研究的公司比亞迪、一汽集團(tuán)、奇瑞汽車、長(zhǎng)城汽車和上汽集團(tuán);

從事“純電動(dòng)乘用車項(xiàng)目”的公司江淮汽車、東風(fēng)汽車、北京汽車、吉利汽車和長(zhǎng)安汽車;

超級(jí)電容器相關(guān)的個(gè)股,如江海股份、風(fēng)華高科、法拉電子、新宙邦及天富熱電等;

鋰電池概念股也將間接受益:億緯鋰能、江蘇國(guó)泰、杉杉股份等。

石墨概念股:方大炭素、博云新材、中鋼吉炭、金路集團(tuán)、中國(guó)寶安、南風(fēng)化工

[責(zé)任編輯:肖何]

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