雙方將采用分步走戰(zhàn)略,在四川成都等區(qū)域中心城市逐步落實低空經(jīng)濟場景,將傳統(tǒng)直升機低空商業(yè)運營經(jīng)驗與電動航空新技術(shù)體系相結(jié)合,優(yōu)勢互補共同探索低空經(jīng)濟商業(yè)場景的實際運營。

沃飛長空攜手中信海直 推動電動垂直起降飛行器商業(yè)化進程

圖片來源:沃飛長空

近日,吉利沃飛長空與國內(nèi)通用航空標桿企業(yè)中信海直(000099)簽署戰(zhàn)略合作,將圍繞低空出行、空中旅游、應急救援等業(yè)務進行密切合作,共同推動eVTOL(電動垂直起降飛行器)商業(yè)化進程,打造低空經(jīng)濟運營樣板。

據(jù)悉,雙方將采用分步走戰(zhàn)略,在四川成都等區(qū)域中心城市逐步落實低空經(jīng)濟場景,將傳統(tǒng)直升機低空商業(yè)運營經(jīng)驗與電動航空新技術(shù)體系相結(jié)合,優(yōu)勢互補共同探索低空經(jīng)濟商業(yè)場景的實際運營。雙方的合作將以打造國內(nèi)領先的eVTOL飛行運營樣板為目標,切實推動以低空經(jīng)濟為內(nèi)核的新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展。

資料顯示,沃飛長空作為eVTOL研發(fā)企業(yè),是吉利集團旗下唯一的新通航企業(yè),也是國內(nèi)同時具備全自主知識產(chǎn)權(quán)eVTOL的產(chǎn)品研制能力和國際頭部eVTOL產(chǎn)品運營能力的低空出行企業(yè),兼顧200公里航程城際間通勤能力與30公里城市內(nèi)交通接駁能力。

目前,沃飛長空全自研產(chǎn)品AE200已完成適航技術(shù)驗證機一階段試飛,同時適航審定率先進入符合性計劃制定和批準的新階段。

中信海直是通用航空企業(yè),具有通用航空全業(yè)務運營資質(zhì)和能力,業(yè)務遍布中國三大海域和全國主要城市,系目前中國通用航空業(yè)首家及唯一的主板上市公司。

據(jù)研究機構(gòu)EVTank、伊維經(jīng)濟研究院聯(lián)合中國電池產(chǎn)業(yè)研究院共同發(fā)布的《中國電動垂直起降航空器(eVTOL)行業(yè)發(fā)展白皮書(2024年)》數(shù)據(jù)預測,到2035年,全球電動垂直起降航空器(eVTOL)保有量將達到26000架,帶動全球電動垂直起降航空器(eVTOL)累計市場規(guī)模預計達到1600億美元。未來隨著eVTOL的批量交付將拉動eVTOL全產(chǎn)業(yè)鏈的市場規(guī)模達到萬億級。

EVTank分析稱,eVTOL行業(yè)的興起為鋰電池及下一代電池技術(shù)(全固態(tài)電池,鋰金屬電池等)的應用開辟了新領域,創(chuàng)造了新的增長動能,同時電池技術(shù)的進步能夠為eVTOL行業(yè)規(guī)?;蜕虡I(yè)化發(fā)展提供堅實的發(fā)展基礎。

[責任編輯:林音]

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