4月,比亞迪新能源汽車銷量210,295輛,去年同期106,042輛;本年累計銷量762,371輛,同比增長94.30%。電池裝機量方面,4月,公司新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量約為9.954GWh,2023年累計裝機總量約為36.945GWh。

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5月2日,比亞迪股份(01211.HK)在港交所公告稱,4月新能源汽車銷量210,295輛,去年同期106,042輛;本年累計銷量762,371輛,同比增長94.30%。

4月,比亞迪新能源乘用車銷售209,467輛,同比增長98.6%。比亞迪汽車王朝|海洋銷售198,941輛,同比增長88.6%。騰勢汽車銷售10,526輛。

海外銷售方面,4月,比亞迪海外銷售新能源乘用車合計14,827輛。

電池裝機量方面,4月,比亞迪新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量約為9.954GWh,2023年累計裝機總量約為36.945GWh。

值得注意的是,日前,比亞迪披露2023年一季度報告。一季度,公司實現(xiàn)營收1201.74億元,同比增長79.83%;歸屬于上市公司股東的凈利潤41.3億元,同比增長410.89%。比亞迪稱,一季度業(yè)績增長主要是新能源汽車銷量增長所致。

目前,比亞迪已擁有電池、電機、電控及整車等核心技術(shù),實現(xiàn)新能源汽車在動力性能、安全保護和能源消費等方面的多重跨越,加速推動全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級進程。2023年一季度,公司研發(fā)費用高達62.38億元,同比增長164.24%。

2023年以來,比亞迪先后推出了易四方、云輦系統(tǒng)等自研技術(shù)。“易四方”技術(shù)是中國國內(nèi)首個量產(chǎn)的四電機驅(qū)動技術(shù),被譽為給用戶提供極致安全的“金鑰匙”,能夠憑借四電機獨立矢量控制技術(shù)對車輛四輪動態(tài)實現(xiàn)精準控制,從而打破傳統(tǒng)汽車的想象空間,創(chuàng)造全新的汽車安全技術(shù)體系。“云輦系統(tǒng)”是比亞迪發(fā)布全球首個新能源專屬智能車身控制系統(tǒng),由比亞迪全棧自研,實現(xiàn)系統(tǒng)級深度集成,這也標志著比亞迪成為首個自主掌握智能車身控制系統(tǒng)的中國車企。

比亞迪

[責任編輯:夏末]

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