2016年斯柯達(dá)第一季度全球交付量達(dá)276,600輛，創(chuàng)下公司歷史的最高記錄，中國市場的汽車交付量達(dá)到75,400輛，增長5.4%，占比全球市場市場超過27%。對于今年的銷量目標(biāo)及未來幾年在華發(fā)展戰(zhàn)略，斯柯達(dá)汽車CEO梅博納（Bernhard Maier）向網(wǎng)通社表示：“2016年斯柯達(dá)在華銷售目標(biāo)是30萬輛，未來5年，將在華斥資150億元發(fā)展新技術(shù)、新車型等業(yè)務(wù)，這也代表了斯柯達(dá)未來的發(fā)展方向?！痹趪鴥?nèi)市場熱門的SUV領(lǐng)域，斯柯達(dá)將推出包括Vision S概念車量產(chǎn)版在內(nèi)的多款新車，此外還將逐步進(jìn)軍新能源領(lǐng)域。

據(jù)梅博納介紹，大眾汽車、上汽集團(tuán)和斯柯達(dá)已簽署了諒解備忘錄，同時和上汽大眾達(dá)成共識，接下來五年將在華投入150億人民幣，投資在車型、技術(shù)和產(chǎn)能方面，也包括對高質(zhì)量人才的招聘，同時投資也會包括新的驅(qū)動系統(tǒng)，駕駛系統(tǒng)，動力系統(tǒng)，包括新能源和車輛的互聯(lián)互通。

在斯柯達(dá)看來，中國汽車市場的細(xì)分市場趨勢正在發(fā)生變化，從一個以轎車為主的市場變得越來越傾向于SUV，斯柯達(dá)第一款SUV（Yeti）也取得了成功。梅博納表示：“斯柯達(dá)未來會推出更多的SUV車型，抓住中國市場變化的機(jī)遇，這是產(chǎn)品層面的戰(zhàn)略?！笔状卧谌A亮相的VisionS概念車是斯柯達(dá)新產(chǎn)品部署的信號，新車采用三排六座的布局，車身長4.7米。

據(jù)悉，這款概念車的量產(chǎn)版本將在2017年正式推出，隨后還將在中國市場推出一款coupé-style衍生車型，這款車型特別為中國市場打造，滿足中國消費(fèi)者的需求。此外，斯柯達(dá)還將與上汽大眾共同開發(fā)一款多功能乘用車，這款車型將更好地滿足3到5線城市及年輕消費(fèi)者的需求。

如今汽車行業(yè)面臨著很多深入的變革，車企迎來一些廣泛的挑戰(zhàn)包括數(shù)字化、電氣化，也包括汽車的互通互聯(lián)，在此背景下，斯柯達(dá)除將引入更多的車型外，還將引入更多新技術(shù)。梅博納說：“關(guān)于電動車，在2019年斯柯達(dá)將推出插電式混合動力速派，在這之后全新A+級SUV（Vision S 量產(chǎn)版）也將推出插電式混合動力版，將在2019年上市?！贝送鈱τ谙拶彽某鞘?，斯柯達(dá)將提供電動車，也有針對小型城市的CUV車型，這就是斯柯達(dá)對于中國市場結(jié)構(gòu)和經(jīng)濟(jì)變化采取的應(yīng)對策略。