今天，《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者在位于上海浦東金橋的特斯拉充電站所在地看到，目前一切準(zhǔn)備就緒，即將開(kāi)幕。不過(guò)，這座擁有6臺(tái)充電樁的特斯拉充電站并不是完全依靠光伏來(lái)發(fā)電的，而是結(jié)合城市電網(wǎng)與光伏電力共同提供電源。

特斯拉的這一充電站位于上海浦東金橋的云山路和藍(lán)天路交界口，被安置在一個(gè)大型的停車場(chǎng)內(nèi)，約占該停車場(chǎng)面積的七分之一左右。今天上午，部分施工仍在進(jìn)行中，地面有些濕滑，建筑用的一些板材也還堆積在充電站的附近。

從外觀看，該充電站的布局與特斯拉在加州Tejon的充電站（特斯拉的光伏充電站）布局很像，充電樁的模樣也幾乎完全一樣。

記者注意到，6臺(tái)充電樁依次排開(kāi)，每個(gè)充電樁的外層塑料薄膜已被工作人員一一掀開(kāi)。充電樁上下窄、左右寬，呈長(zhǎng)方形，乳白色為主基調(diào)，而內(nèi)圈則鑲嵌著大紅色，中間鏤空的位置恰好可以繞上一圈黑色的管狀充電線。MODLE S的特斯拉車只要停在充電樁的邊上，司機(jī)便可很快拿下這根管子，為汽車充電了。

在現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)該基地的施工總協(xié)調(diào)的公司—金開(kāi)市政（金橋集團(tuán)旗下公司）一位人士告訴《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者，這些充電樁的電力之一來(lái)自于百安居附近。百安居就位于充電站的對(duì)面，僅僅相隔一條馬路，距離不超過(guò)300米。

“施工方從百安居那邊拉了一根來(lái)自電網(wǎng)的線，并在充電站的附近又建了一個(gè)臨時(shí)配電箱，可以將交流電變?yōu)橹绷麟??！?

有公開(kāi)報(bào)道稱，特斯拉就是使用直流電來(lái)充電的。此外，假設(shè)使用特斯拉的HPWC（高功率壁掛適配器）加上雙充電器的話，每小時(shí)的充電速度將為100公里左右，這意味著，大約5小時(shí)就可以為特斯拉汽車充滿電。

“你還能看到，在該區(qū)域的左側(cè)有3臺(tái)設(shè)備，一臺(tái)設(shè)備帶2個(gè)充電樁，昨天晚上，每個(gè)充電樁都測(cè)試過(guò)了。”前述金開(kāi)市政的人士介紹到。

除了來(lái)自電網(wǎng)的電力之外，記者還在現(xiàn)場(chǎng)看到，一塊塊光伏電池組件正在被裝在充電站的頂棚上，電池所能覆蓋的面積約在150平方米以內(nèi)，據(jù)另一施工人員介紹，這批電池組件約有30千瓦左右，該批電池組件的逆變器就直接在頂棚上。