經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)一年多的嚴(yán)格測(cè)試,日前中國(guó)南車(chē)生產(chǎn)的首批新能源汽車(chē)駛?cè)氚臀魇澜绫e辦城市巴拉那州的首府庫(kù)里蒂巴市街頭。

南車(chē)新能源汽車(chē)進(jìn)入巴西世界杯舉辦地

經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)一年多的嚴(yán)格測(cè)試,日前中國(guó)南車(chē)生產(chǎn)的首批新能源汽車(chē)駛?cè)氚臀魇澜绫e辦城市巴拉那州的首府庫(kù)里蒂巴市街頭。

中國(guó)南車(chē)為庫(kù)里蒂巴提供的電動(dòng)汽車(chē)為乳白色的TEG6129SHEV型油電混合新能源公交客車(chē)。經(jīng)過(guò)在當(dāng)?shù)?輪的實(shí)際運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),與庫(kù)里蒂巴市現(xiàn)有某歐洲品牌同類(lèi)型汽車(chē)油耗對(duì)比,結(jié)果顯示中國(guó)南車(chē)的新能源汽車(chē)節(jié)約率普遍達(dá)到了40%以上,高于對(duì)方10個(gè)以上百分點(diǎn)。

同時(shí)該車(chē)還采用了低地板車(chē)門(mén)流行設(shè)計(jì)、輕量化、緊湊型的大部件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和新型環(huán)保內(nèi)飾材料,整車(chē)行駛噪音低于70分貝,車(chē)內(nèi)空間較鋰電池新能源汽車(chē)增加了五分之一以上,有效地滿(mǎn)足了世界杯期間高負(fù)荷的運(yùn)營(yíng)需求。

據(jù)了解, 此次中國(guó)南車(chē)能夠進(jìn)入巴西世界杯市場(chǎng),擊敗了巴西當(dāng)?shù)仄放迫珩R可波羅、NEOBUS和進(jìn)口車(chē)型包括奔馳、沃爾沃等新能源汽車(chē)品牌,良好的運(yùn)營(yíng)表現(xiàn)有助于在南美市場(chǎng)樹(shù)立良好的市場(chǎng)口碑,同時(shí)也為中國(guó)新能源汽車(chē)企業(yè)實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略,進(jìn)入國(guó)際化市場(chǎng)帶來(lái)示范效應(yīng)。

[責(zé)任編輯:肖何]

免責(zé)聲明:本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與電池網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性,本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。涉及資本市場(chǎng)或上市公司內(nèi)容也不構(gòu)成任何投資建議,投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)!

凡本網(wǎng)注明?“來(lái)源:XXX(非電池網(wǎng))”的作品,凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調(diào)的專(zhuān)家、企業(yè)家等資源的稿件,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點(diǎn),并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。

如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行,以便我們及時(shí)處理、刪除。電話(huà):400-6197-660-2?郵箱:119@itdcw.com

電池網(wǎng)微信
新能源汽車(chē)
能源財(cái)經(jīng)網(wǎng)
中國(guó)電池網(wǎng)