其中，妙盛動(dòng)力科技長沙高新區(qū)產(chǎn)業(yè)園包括10條高功率鋰離子動(dòng)力電池生產(chǎn)線，占地面積約88.3畝，預(yù)計(jì)今年8月建成試產(chǎn)。在沈陽市沈北新區(qū)建設(shè)的新能源電池產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目計(jì)建筑面積6萬平方米，將裝備2條智能化鋰離子動(dòng)力電池生產(chǎn)線，生產(chǎn)高功率鋰離子汽車動(dòng)力電池，計(jì)劃年產(chǎn)值20億元。

在企業(yè)座談會(huì)上，張劍飛省長指出，在當(dāng)前整體經(jīng)濟(jì)下行的壓力下，看到我們企業(yè)依然能保持快速增長，令人振奮，對我們新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展充滿信心。汽車的尾氣排放一直污染嚴(yán)重，發(fā)展新能源汽車，降低汽車排放是我們的義務(wù)和責(zé)任；新產(chǎn)業(yè)起步發(fā)展，百花齊放，有發(fā)展路線之爭是正常的，我們不會(huì)扼殺新事物的產(chǎn)生，會(huì)讓大家公平競爭，最終檢驗(yàn)結(jié)果交由市場決定。湖南作為鋰電池原材料大省，我們會(huì)大力推進(jìn)電池產(chǎn)品終端建設(shè)和新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展，力爭實(shí)現(xiàn)“中國芯 中國造”目標(biāo)。

技術(shù)戰(zhàn)略：全球首創(chuàng)鋰電池“免疫系統(tǒng)”

在邱則有看來，汽車產(chǎn)業(yè)是新能源產(chǎn)業(yè)彎道超車的唯一一次機(jī)會(huì)，掌握突破性核心技術(shù)是動(dòng)力電池生產(chǎn)的重中之重。憑借對市場的精準(zhǔn)分析和行業(yè)命脈的把握，妙盛動(dòng)力首創(chuàng)了鋰電池“免疫系統(tǒng)”（BIS），自主研發(fā)了動(dòng)力電池、混合動(dòng)力電池、插電式混合動(dòng)力電池、啟停電池、起動(dòng)電池等全系列電池。

鋰電池“免疫系統(tǒng)”又稱電池仿生免疫系統(tǒng)，鋰電池組創(chuàng)新性的設(shè)置有智能仿生保護(hù)功能，增強(qiáng)抵抗力，防止電池活體出現(xiàn)，脹氣、壽命、凍傷、發(fā)燒、燃燒、甚至爆炸等現(xiàn)象。該系統(tǒng)主要有三大功能：電池免疫防御、電池免疫自穩(wěn)、電池免疫監(jiān)控。

“我們通過自有的技術(shù)，還結(jié)合了先進(jìn)的聚合物電池封口技術(shù)、納米材料涂覆、雙重保護(hù)模塊、先進(jìn)的BMS電池管理系統(tǒng)等技術(shù)，全球首創(chuàng)鋰電池免疫系統(tǒng)（BIS），很好地實(shí)現(xiàn)了鋰聚合物動(dòng)力電池的安全性、可靠性、一致性、耐高溫和低溫性能等技術(shù)創(chuàng)新。這也是整個(gè)電池行業(yè)的革命性突破?！鼻駝t有表示，“我們的鋰電池，采用獨(dú)特的電池恒溫系統(tǒng)，能讓電池在外界環(huán)境-40度到65度溫度下依然健康工作，可在世界任何地方使用?！?/span>

“消費(fèi)者買電池就怕電池燃燒爆炸”，妙盛動(dòng)力總經(jīng)理?xiàng)罱鹆纸榻B說，鋰電池“免疫系統(tǒng)”可以保障電池包溫度不隨外界溫度變化而變化，單體電池可在20-40度隨意調(diào)節(jié)，溫度偏差小于等于3度，同時(shí)真正實(shí)現(xiàn)單體電池內(nèi)部溫度一致，單體電池與電池之間表面溫度一致，電池包內(nèi)任何位置實(shí)現(xiàn)均溫、恒溫。以前的電池遇到極端短路、內(nèi)部溫度升高等情況時(shí)，極易引起電池燃燒，存在很大的安全隱患。而妙盛動(dòng)力研發(fā)的結(jié)構(gòu)簡單、耗能極低的恒溫系統(tǒng)中，采用了強(qiáng)大的單體電池散熱技術(shù)，在極端狀況下，能讓熱量瞬時(shí)散發(fā)，保障電池包內(nèi)單體電池永遠(yuǎn)不會(huì)發(fā)生燃燒、爆炸等危險(xiǎn)。

溫度是影響電池壽命的最大殺手，除了安全性能的提升，恒溫系統(tǒng)也讓鋰電池壽命得到顯著提升。妙盛動(dòng)力運(yùn)用的快充恒溫技術(shù)，其精確的可控恒溫電化學(xué)反應(yīng)保持了電池內(nèi)部元素以及電極結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定，能讓電池在長時(shí)間充電造成的壓力下性狀保持不變，而這項(xiàng)鋰電技術(shù)可讓電池壽命達(dá)到10年以上，循環(huán)充放10000次以上，是目前市場上普通鋰電池壽命的5倍。

據(jù)悉，妙盛動(dòng)力鋰電池“免疫系統(tǒng)”匯聚了一批新材料研發(fā)工程師、BMS管理系統(tǒng)軟件、硬件工程師、產(chǎn)品試制與測試分析、ISO質(zhì)量內(nèi)審員、知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理等方面的專業(yè)人才。同時(shí)，妙盛動(dòng)力與華南理工大學(xué)及中南大學(xué)達(dá)成戰(zhàn)略合作，形成2個(gè)頗具規(guī)模的產(chǎn)、教、研示范基地，擁有一個(gè)國家級(jí)實(shí)驗(yàn)室，中南大學(xué)和中科院在集團(tuán)設(shè)立了2個(gè)博士后工作流動(dòng)站，同時(shí)集團(tuán)分別在廣東、長沙組建了兩個(gè)研發(fā)中心。

妙盛動(dòng)力通過采用主動(dòng)安全、熱均衡、熱管理技術(shù)，對動(dòng)力電池產(chǎn)品的配方、生產(chǎn)工藝和制備工藝技術(shù)等方面都進(jìn)行了技術(shù)創(chuàng)新。目前，公司是中國自有核心專利技術(shù)和國際權(quán)威認(rèn)證最多的企業(yè)，數(shù)量分別達(dá)30余項(xiàng)和50余項(xiàng)，包括通過了ISO9001國際質(zhì)量體系及UL、CE、FCC、3C、ROHS等權(quán)威認(rèn)證。

邱則有認(rèn)為，綠色，節(jié)能，環(huán)保，創(chuàng)新是新能源汽車發(fā)展的突出優(yōu)勢。數(shù)據(jù)顯示，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)每燃燒 1 千克汽油，要消耗 15千克新鮮空氣，同時(shí)排出 150-200克的一氧化碳、4-8 克的碳?xì)浠衔铩?-20 克的氧化氮等物質(zhì)。由于機(jī)動(dòng)車排放的污染物主要集中在距地面1米左右的層面，對人體健康的危害十分嚴(yán)重。在我國大中城市空氣污染源中，汽車尾氣占到了20％至 40%以上，且已形成京津冀地區(qū)、長三角地區(qū)、珠三角地區(qū)、四川盆地四個(gè)灰霾區(qū)。如果根據(jù)“一輛汽車行駛一年，排放的尾氣大約將近 3 噸”來計(jì)算，那么 2020 年我國保有的 2 億多輛的汽車，每年至少將排放 6 億噸包含各種有害物的尾氣。妙盛動(dòng)力科技年產(chǎn) 200 億 Ah動(dòng)力鋰離子動(dòng)力電池，按可裝配 300 萬輛汽車計(jì)算，每年可以減排 900 萬噸尾氣。該項(xiàng)目不僅減少了石油資源的消耗，而且降低了環(huán)境污染，保護(hù)了人類健康，具有重大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值和社會(huì)效益。