清華大學核能與新技術(shù)研究院徐盛明教授團隊于2002年開始從事鋰離子電池回收項目研究,多次承擔和參與國家自然科學基金項目,經(jīng)過多年的不斷鉆研,在鋰離子電池回收領(lǐng)域積累了豐富的技術(shù)儲備。

鼎端裝備與清華大學合作 研制汽車電池回收設備

鼎端裝備(834587)4月11日發(fā)布公告稱,公司4月8日與清華大學(核能與新能源技術(shù)研究院)簽署“新能源汽車廢舊動力蓄電池回收設備研制”合作與開發(fā)協(xié)議。另外,合作期間清華大學(核能與新能源技術(shù)研究院)不得與第三方進行同樣內(nèi)容的合作。

具體合作內(nèi)容為:新能源汽車動力用鋰離子電池的回收設備的研制;新能源汽車動力用金屬氫化物鎳電池的回收設備的研制;新能源汽車動力用超級電容器的回收設備的研制。

據(jù)了解,清華大學核能與新技術(shù)研究院徐盛明教授團隊于2002年開始從事鋰離子電池回收項目研究,多次承擔和參與國家自然科學基金項目,經(jīng)過多年的不斷鉆研,在鋰離子電池回收領(lǐng)域積累了豐富的技術(shù)儲備。

據(jù)工信部資料顯示,預計2016年中國電動車產(chǎn)量將較2015年增加一倍,到2020年中國將有500萬輛電動車保有量。到2020年新能源汽車電池累計報廢量將為12萬~17萬噸。報廢的動力電池中,含有大量的鈷、鎳等重金屬,如不能有效回收,不僅浪費資源,也會對環(huán)境造成很大的污染。

鼎端裝備于2015年11月30日正式掛牌新三板,主營業(yè)務為再生鉛清潔生產(chǎn)設備的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。鼎端裝備表示,此次與清華大學的簽約達成將極大的推動動力電池回收裝備的發(fā)展,并將對公司的經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生積極影響。

[責任編輯:陳語]

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