綜合外電報道，特斯拉Model 3新車將于本月底推出，明年開始在加利福利亞州工廠正式投產(chǎn)。為此，特斯拉汽車公司去年便開始在該工廠投資進行設(shè)備升級和產(chǎn)能提升，為Model 3的投產(chǎn)做準備。

特斯拉計劃至2020年底使電動車年產(chǎn)能達到50萬輛，短期則計劃使其2016年銷量同比大漲80%至8-9萬輛。Model 3在特斯拉的擴產(chǎn)計劃中發(fā)揮著極為重要的作用，特斯拉已經(jīng)在其位于美國加州的菲蒙市（Fremont）汽車工廠著手進行Model 3車型投產(chǎn)的準備工作。

自2015年下半年開始，特斯拉已經(jīng)為其菲蒙市工廠投資約16億美元用于擴充設(shè)備和增添勞動力。

菲蒙市工廠曾為通用及豐田所有，兩家車企在該工廠年產(chǎn)能均達到50萬輛，然而去年特斯拉菲蒙市工廠汽車交付量僅為該數(shù)字的1/10，該公司計劃至 2020年使其年產(chǎn)能達到同樣的水平。目前該工廠已經(jīng)具備新的鋁制沖壓機，可使該工廠產(chǎn)量高出舊機器10-20倍。特斯拉Model S和Model X車型的生產(chǎn)完全采用了鋁制車身，然而Model 3將采用較鋁更為便宜的鋼材打造。

菲蒙市工廠還建立了新的油漆車間，每年涂漆車輛大約可達50萬輛，同時提高了汽車組裝速度，實現(xiàn)了產(chǎn)能的提升。自Model X車型推出后，該工廠增加了機器人數(shù)量，相應地，所有設(shè)備的改進及新機器的增添均需要更多工人監(jiān)管，去年特斯拉將勞動力擴充了29%，該工廠員工人數(shù)達13058人。

Model 3電池組將于今年底在內(nèi)華達州超級電池工廠正式投產(chǎn)。特斯拉計劃今年為該超級工廠投資15億美元，屆時電池組年產(chǎn)能將達50萬座，生產(chǎn)成本約減少30%。該公司還計劃開設(shè)80家零售店面及服務(wù)中心，為約300家新的超級充電站供能。