當升科技是前期活躍股之一，市場關(guān)注度高。該公司究竟有什么題材？3月15日平安養(yǎng)老、招商證券等十多家機構(gòu)研究員前往調(diào)研，在交流中，當升科技方面介紹了有關(guān)情況。

公司產(chǎn)品與電動車有關(guān)，且去年銷量大幅增長。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)方面，公司方面說，2015年的銷量中，多元材料和鈷酸鋰基本各占一半，多元材料略多。其中，車用動力多元材料在2015年銷量大幅增加，占比大幅提高。

公司目前擁有江蘇當升和燕郊分公司兩個主要生產(chǎn)基地，其中江蘇當升定位于生產(chǎn)高端車用多元材料，燕郊主要生產(chǎn)部分車用正極材料和小型鋰電材料。江蘇當升一期工程目前正在滿負荷生產(chǎn)車用高鎳多元材料，江蘇當升二期工程第一階段也已經(jīng)完成設(shè)備安裝，目前正在帶料調(diào)試，即將全面投產(chǎn)。

據(jù)介紹，公司是國內(nèi)首家出口日本和韓國的正極材料企業(yè)，國際客戶包含了日韓主要的鋰電池制造商。以前公司一直以國際銷售為主，近年來國內(nèi)鋰電市場發(fā)展很快，尤其是國內(nèi)新能源汽車市場爆發(fā)，進一步帶動了國內(nèi)鋰電正極材料的需求量，公司國內(nèi)銷售的比重持續(xù)上升，2015年度國內(nèi)已經(jīng)占到了70%左右。

對于公司產(chǎn)能擴展不快的疑問，公司方面解釋說，鋰電正極材料行業(yè)技術(shù)更新速度非?？?。下一代更高鎳多元材料、尖晶石材料、富鋰錳基材料等新技術(shù)將成為鋰電正極材料未來的發(fā)展方向。因此，現(xiàn)階段過快擴張、過度投資新產(chǎn)能有可能面臨投產(chǎn)即淘汰的風險。同時，公司與國際一流電池企業(yè)、汽車企業(yè)一直保持著密切的技術(shù)溝通與交流，我們將根據(jù)市場需求，有規(guī)劃有步驟地開展產(chǎn)能建設(shè)。此外，公司在車用高鎳多元材料方面的生產(chǎn)工藝方面已經(jīng)積累了豐富的經(jīng)驗，如果要投建新產(chǎn)能的話速度會很快。